首相當年「慷慨激昂」咁大力爭取73延長往太平及粉嶺南，以「滿足新界東醫院聯網」這個目的，但是現在73延長了，路又兜了，車費都加了，但係冷馬又無，金巴又無，對病人及長者無甚幫忙，而家首相直頭唔理，仲嫌人兜路，又話要爭取開辦小巴，咁73點算？點解當年又唔話73咁改法會兜？而家由得73自生自滅？
至於小巴，如果一開，基本上70、73及73A等客量將會大受影響，因為估計綠小可入太和及大埔中心一帶，完全打擊三線的重要客源及紅小盲點，加上小巴的營運策略遠比九巴的老舊僵化模式來得靈活，個人估計相信開線之後，特別是73將會大受打擊。
[ 本帖最後由 kaiyip24 於 2007-8-13 22:14 編輯 ]
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首相當年「慷慨激昂」咁大力爭取73延長往太平及粉嶺南，以「滿足新界東醫院聯網」這個目的，但是現在73延長了，路又兜了，車費都加了，但係冷馬又無，金巴又無，對病人及長者無甚幫忙，而家首相直頭唔理，仲嫌人兜路，又話要爭取開辦小巴 ...
可能九巴求之不得咁話客量得番幾個巴仙, 要求cut左佢:lol
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首相當年「慷慨激昂」咁大力爭取73延長往太平及粉嶺南，以「滿足新界東醫院聯網」這個目的，但是現在73延長了，路又兜了，車費都加了，但係冷馬又無，金巴又無，對病人及長者無甚幫忙，而家首相直頭唔理，仲嫌人兜路，又話要爭取開辦小巴 ...
首先澄清一點，是北區區議會大力爭取，並非本人爭取。
北區區議會網站有當年的會議紀錄，可作證明。
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首相當年「慷慨激昂」咁大力爭取73延長往太平及粉嶺南，以「滿足新界東醫院聯網」這個目的，但是現在73延長了，路又兜了，車費都加了，但係冷馬又無，金巴又無，對病人及長者無甚幫忙，而家首相直頭唔理，仲嫌人兜路，又話要爭取開辦小巴 ...
73早被粉南早上繁忙時間的客量「打死」，
九巴都採取半放棄態度，
你理佢做乜......:L
[有關巴士73號路線事宜]
就你於07年2月7日就上述事項發給我們的電郵，本組已經收到九巴回覆，現謹轉述如
下。
九 巴 表 示 ，73 線 往 來 太 平 與 大 埔 工 業 村 ； 太 平 總 站 於 每
日早 上 五 時 五 十 分 至 八 時 正 編 訂 為 二 十 一 至 二 十 二 分 鐘 一班
車 。 據 近 月 份 的 行 車 紀 錄 顯 示 ， 太 平 總 站 於 早 上 時 段 的 開
出 班 次 大 致 正 常 。 該 公 司 已 知 會 外 勤 人 員 在 巡 經 粉 嶺 區各
分 站 時 加 強 留 意 73 線 的 乘 客 候 車 量 ； 如 有 需 要 ， 會 調 整
班
次 疏 導 乘 客 。
謝謝你向本組提出此事。
交通投訴組總行政主任
(溫建洪代行)
早上繁時73連大窩西班客都近乎做唔到，(睇唔到....睇唔到...)
以北區現時的巴士資源，
開設小巴線是權宜之計:'(
小巴開咗之後，73可以「功成身退」。
原帖由 kaiyip24 於 2007-8-13 22:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
首相當年「慷慨激昂」咁大力爭取73延長往太平及粉嶺南，以「滿足新界東醫院聯網」這個目的，但是現在73延長了，路又兜了，車費都加了，但係冷馬又無，金巴又無，對病人及長者無甚幫忙，而家首相直頭唔理，仲嫌人兜路，又話要爭取開辦小巴 ...
請提供資料來證明73號巴士線延長路線與站友eric278有關。
原帖由 admin31 於 2007-8-16 00:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請提供資料來證明73號巴士線延長路線與站友eric278有關。
本人混淆了站友eric278與北區區議會爭取73延長有關，如有不便，謹此致歉。
kaiyip24謹啟
16/08/2007