本帖最後由 lsc04d11 於 2026-1-30 09:58 編輯
N952同N962個分段差在甚麼？如果係咁 我寧願收一樣價但N952可用該價去到青龍頭／深井
（睇番 先發現 原來深井分段去置樂 平過屯轉分段去龍門居梗係講緊N車）
本帖最後由 m_rd08 於 2026-1-30 17:40 編輯
交通通告
城巴第N23、N26及N29號線增設分段收費
公眾人士請注意，由2026年2月2日（星期一）起，城巴將於下列路線的指定路段增設分段收費。詳情如下：
路線（方向）分段收費適用的路段分段收費
N23 （往慈雲山）由東涌站至富豪機場酒店$10.0
N26 （往油塘）
N29 （往將軍澳）
以上分段收費只適用於使用八達通繳付全額車資的乘客，而乘客上車時須拍卡繳付全程車費，在設有分段收費的路段下車時，以同一張八達通卡再次拍卡便可享票價優惠。 巴士公司會張貼通告，通知乘客上述的詳細安排。
Ref: https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_85122.html
交通通告
增設城巴第N930號線( 銅鑼灣 (摩頓台) - 荃灣 (愉景新城))分段收費
公眾人士請注意，由2026年2月2日(星期一)起，城巴第N930號線( 銅鑼灣 (摩頓台) - 荃灣 (愉景新城)) 將在指定路段向乘客提供額外的分段收費：
路線分段收費適用的路段分段收費
N930由荃灣(愉景新城)至新都會廣場$10.0
以上分段收費只適用於使用八達通及/或電子支付系統的乘客，而乘客須於下車時使用同一收費器驗證同一張八達通卡或同一電子支付系統。 巴士公司將會張貼通告，通知乘客上述安排。有關上述計劃的詳情，請參閱巴士公司的通告。
Ref: https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_85134.html
m_rd08 發表於 2026-1-30 09:45
咁多份通告，唯獨屯門呢份係寫明長者$2
即係不論有冇兩蚊/兩蚊兩折，用樂悠咭定長者八達通都係呢個價
咁抵得諗放棄哂啲補貼？
50 九龍站-美孚雙分有冇得諗
mattwong09 發表於 2026-1-29 22:26
796X個雙向分段平咗3毫真係多謝晒
796X 唔整其實都得?
10.3 兩折都係 2.06，round down 就搞掂
tst790lhp 發表於 2026-1-30 10:26
796X 唔整其實都得?
10.3 兩折都係 2.06，round down 就搞掂
咁將來都會加價，咁不如而家一早順便整埋，下次加價保留$10定跟住加就到時再決定
GD1570 發表於 2026-1-28 19:31
往皇后山方向磚窰起最貴收費都只係$6.1，憑乜反方向要收人$10呢...
城巴即是想帶出過去收你HK$6.1 是便宜了給你，等著看城巴向運輸署申請 加價把 磚窰 至 皇后山 都統一收HK$10.0。
brianso198 發表於 2026-1-28 19:49
其實都有D R頭點解佢要整呢堆分段
係唔差得遠不過真係有人會care...
為了部署之後可以更有基礎地 把長途全費都申請加價，過去開新區被皇后苛索加密班次及延長服務時間，你覺得真是沒有成本嗎?
開辦之後過了幾年發覺原來根本無錢可賺，要收回減班止蝕又會被人冠以 「無心做」的罵名，你看看679殺掉下繁車 與979合併案就已經是例子。現在城巴變了騎虎難下，所以溫水煮娃式先行短途加價，就可以有基礎地再把長途車費再加價，反正皇后區2元客最多。
lsc04d11 發表於 2026-1-30 09:56
N952同N962個分段差在甚麼？如果係咁 我寧願收一樣價但N952可用該價去到青龍頭／深井
（睇番 先發現 原 ...
或者係屯門公路特快附加費
00742603 發表於 2026-1-30 10:25
50 九龍站-美孚雙分有冇得諗
795X 已經做左大半段
佐敦尖沙咀要快就落哂地底，要平就 6