SPkent 發表於 2026-2-4 14:04
車程越來越耐，唔知 X 喺邊
唯一解釋係當係大橋附加費;P
但居民又冇理由要俾
刪X收入又未必減少
始終而家俾六蚊既唔少...
尤其係巴士接受境外QR 後更少旅客買澳門通
澳門通退款冇八逹通方便,三年唔用又要扣錢
雖然我唔知NFC增值可否計入"用過"
但香港人想用NFC增值本身都係要去一次澳門通客服升級MPAY..
咁直接用MPAY方便過用卡
去得少就直接用三大QR
內地遊客而家就可以alipay NFC增值
SPkent 發表於 2026-2-5 13:51
試過某個星期日晚上葡京坐 102X, 企足全程，都要大半粒鐘
邊間葡京先
1372mm 發表於 2026-2-7 14:37
邊間葡京先
上葡京同葡京人都唔到🤔
等 A 區 - 外港新橋起好先有望有X 線
不過膠局作風，60 行舊大橋底都拖左 20 年以上，無期望
1372mm 發表於 2026-2-7 14:37
邊間葡京先
舊葡京或新葡京.
如果係上葡京或葡京人,駛鬼坐102X咩.
天空之神 發表於 2026-2-7 14:58
等 A 區 - 外港新橋起好先有望有X 線
不過膠局作風，60 行舊大橋底都拖左 20 年以上，無期望 ...
101XS 其實夠晒X
今日所見新站係有人上101出中區....舊站更多人上
本帖最後由 LN9267 於 2026-2-8 11:43 編輯
rickycheng 發表於 2026-2-7 23:36
101XS 其實夠晒X
今日所見新站係有人上101出中區....舊站更多人上
本身居民反映A區巴士站數目少，現在多了東城大廈，自然有吸引力。
101XS就應該恆常服務吧，這麽多旅客去葡京和新馬路。
天空之神 發表於 2026-2-7 14:58
等 A 區 - 外港新橋起好先有望有X 線
不過膠局作風，60 行舊大橋底都拖左 20 年以上，無期望 ...
下環居民經常想有車去港珠澳，說拿著行李在十六浦轉車不方便，其實未來應該找60行A區-外港行車天橋入港珠澳，方便居民之餘亦令旅客有車去媽閣、觀光塔。
LN9267 發表於 2026-2-5 16:16
始終氹仔CTM特快去黑沙環，102X是有它的吸引力。
102X貴為澳門第三長巴士線，它做很多客源，居民和旅客 ...
其實應該執一執 30 改 ctm 直去湖畔大廈咪快
當年拆左一炸東方明珠街既 2A 7A(今7) 18A 仲以為係諗住去哂新城A 區
天空之神 發表於 2026-2-8 12:05
其實應該執一執 30 改 ctm 直去湖畔大廈咪快
當年拆左一炸東方明珠街既 2A 7A(今7) 18A 仲以為係諗住去 ...
30要顧及廣東大馬路乘客，如果只是單向繞經就效率好得多。
不知道交局是否擔心東方明珠居民反應，所以先找2A入手，沒有記錯那邊有反映希望有前往去醫院的巴士，找7、18A過去吧。