珠海人工島臨時橋重建，巴士大幅加價
本帖最後由 FBI2 於 2026-2-12 17:44 編輯由2026年2月16日起，連接九洲和人工島的人車兩用橋，因為質量問題，需要拆卸重建，為期2年。現時珠海公交3，12，23，25將以九洲港一帶為總站，同時珠海公交增設2條接駁路線，一條去華發商都，收5元，一條去中電大廈收10元，全日服務和用客車行駛。
可是，此改動引來珠海和香港市民強烈不滿，據了解珠海公交正在和市政府商量就今次道路重建帶來的問題，爭取政府更大補貼以調低接駁巴士車資，未知能否成功。 之前拱北十蚊線唔收交通卡,唔知新線收唔收
傾到跟返正常線珠海通半價又點睇..拱北5蚊又合理既(雖然而家華發商都感覺遠過拱北反而平少少) 發錢寒，我呸 有冇人知去華發商都個條係邊個小程式度買飛，珠粵行淨係見到中電個條 由2月17日起，兩條來往人工島和香洲的新接駁巴士，車費將調低到一元。 FBI2 發表於 2026-2-16 18:47
由2月17日起，兩條來往人工島和香洲的新接駁巴士，車費將調低到一元。
順帶兩提：
2月19日起，3路、23路及25路首末站延至 全球通大廈，與 12路 相同。
2月22日起新增一條路線，
來往 港珠澳大橋珠海口岸 及 全球通大廈，
中途停 拱北口岸、情侶南路南、宏海灣花園(單邊)、全球通大廈(單邊)、九洲驛站(單邊)、海愉半島(單邊)，
收費一元。
原吉大片區乘客可乘3路、12路、23路及25路往 全球通大廈 換乘此路線來往 港珠澳大橋珠海口岸。
GD1570 發表於 2026-2-16 22:38
順帶兩提：
2月19日起，3路、23路及25路首末站延至 全球通大廈，與 12路 相同。
因為有不少珠海市民去大橋關甚至香港返工，所以早前改動加價，出現大量投訴，結果政府和對巴士公司達成共識減價。 本帖最後由 rickycheng 於 2026-2-17 17:23 編輯
tombo 發表於 2026-2-16 14:10
有冇人知去華發商都個條係邊個小程式度買飛，珠粵行淨係見到中電個條
華發商都線跟據珠海交通維基未減價都係用一般珠海通俾錢方法(現金/交通聯合/珠海通QR/銀聯卡)
珠粵行中電個條都線已調低到一元
但原有珠海站線冇減
(當然中電同情侶南線都經拱北口岸...) rickycheng 發表於 2026-2-17 04:27
新個條前跟據珠海交通維基未減價都係用一般珠海通俾錢方法(現金/交通聯合/珠海通QR/銀聯卡)
珠粵行中電個 ...
3條都收一元 本帖最後由 rickycheng 於 2026-2-17 17:32 編輯
FBI2 發表於 2026-2-17 12:41
3條都收一元
原有珠海站線仲收10
中電大廈線唔等於原有珠海站線...雖然由呢條線發展出來;P
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新中電大廈線應該停拱北口岸同舊線珠海站唔同位置
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跟據珠海交通維基中電大廈線減價後可以用返一般珠海通俾錢方法
發現珠粵行聽日開始不再出售中電大廈線車票
今日保留可能怕有人之前買左..