巴黎Tzen4 24米電動BRT投入服務
法國巴黎南部法蘭西島大區新建的 Tzen 4 電動快捷巴士走廊，已於2026年2月10日正式投入服務。新線連接 Viry-Châtillon 至 Corbeil-Essonnes，全長約14公里，沿途服務 Grigny、Ris-Orangis 及 Évry-Courcouronnes 等多個城鎮，設有30個新車站，預計每日可承載逾5萬人次，並以專用路權及交通燈優先措施提升行車效率。
全線採用30部由瑞士製造商 Hess 為法蘭西島公共交通管理機構特製的24米雙節電動巴士，車上配置由 Kiepe Electric 提供的高功率電池，並使用 Alstom 的地面靜態充電系統（SRS），可於總站在約5分鐘內完成充電，無需架空電纜。車廂設計可容納約140名乘客，並配備全低地台、輪椅斜板、冷氣、寬闊車門、USB 充電插口、動態乘客資訊及車廂監控等設施。
Tzen 4 將逐步取代現時為巴黎外圍最繁忙的4206號巴士線，班次計劃為繁忙時間約5分鐘一班，服務時間由每日清晨5時至翌日凌晨1時，基建投資約1.23億歐元，由多個公共機構共同資助。
值得注意的是，這批車貼上了vanHool商標。
因為這批雙節電動巴士當初確實是vanHool中標，總數56台；
然而vanHool於2024年宣佈破產，Hess其後接手了生產線，對這批訂單的最後25台進行生產交付。
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