大阪威馳騰「電動巴士墳場」 供應商社長引咎離職
本帖最後由 hkitalk.media 於 2026-2-26 18:42 編輯早前大阪世界博覽會期間擔任運輸主力的百多輛威馳騰電動巴士，因被發現存在安全缺陷，目前正處於全面閒置狀態，當中不少停泊在大阪地鐵的檢車場內等待與廠方商議後續處理，因而被當地人形容為「電動巴士墳場」。
該批電動巴士大部份由福建威馳騰汽車製造，並由 EV Motors Japan（EVM-J）供應給大阪於世界博覽會上使用。
2025 年 9 月，一輛EVM-J代理、中車旗下愛中和 (AIMO) E1 電動小型巴士在大阪市區行駛時，因轉向失效失控，撞上中央分隔島。其後日本國土交通省對EVM-J代理的電動巴士（包括威馳騰）進行了突擊檢查，發現了約 35% 車輛存在問題，當中包括涉及煞車油管的嚴重安全問題，亦發現報告中聲稱已全面修復故障的說法是虛假的。受到事件影響，大阪地鐵暫時停止相關車輛的運行。
EV Motors Japan 上星期公佈去年9月事故的中期報告時，已宣佈現任社長佐藤裕之會辭職負責，並計劃從現行的平行進口模式，逐步轉向「部分國內製造」，最終實現「完全日本國內生產」。
相片由Leslie提供, 謹此致謝.
鳴謝網友 Patrick Sing 指正車型
攻唔入日本, 會唔會轉為要香港接收㗎 其實威記巴士係澳州市場聲氣都唔多
得QLD一個文化中心入兩部
https://www.theaustralian.com.au ... 4d6b8bb33b96d7d96b3
比部車Canberra ACTION試幾日就打回頭:lol
https://www.actbus.net/fleetwiki/index.php?title=XO_36YX
Quanta 發表於 2026-2-26 16:45
攻唔入日本, 會唔會轉為要香港接收㗎
ADL咪透露左有張好大既標 Quanta 發表於 2026-2-26 16:45
攻唔入日本, 會唔會轉為要香港接收㗎
係咪話威馳騰同城巴已經冇關係？如果咪批靚牛肉過嚟replace批青年，啱晒城巴;P 屎水都唔吼既野有人買先奇怪
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