SBS Transit 2025年度業績報告
https://www.sbstransit.com.sg/Uploads/Investor_Relations/Financial_Results/SBST_Full%20Year%202025.pdfhttps://www.sbstransit.com.sg/news/sbs-transit-turns-in-full-year-revenue-of-152-billion-for-2025
https://www.zaobao.com/finance/singapore/story20260224-8632392
媒體也概括講述SBS Transit業績報告,我覺得這份報告反映新加坡鐵路為主導政策很成功,因為SBS Transit少了巴士路線但他們經營的兩條鐵路重鐵綫客量上升(當然東北綫也一向多人)。 SBS Transit 2025全年業績顯示收入下降2.7%至15.2億新元,淨利潤跌13%至6120萬新元,主要受巴士路線減少影響。 巴士業務收入降低導致公眾運輸收入整體跌3%,但鐵路收入增長及成本控制提供緩衝。
集團收入從前年的15.597億新元降至15.173億新元,營運成本跌2.5%至14.5億新元,主要因燃料及電費降低。 公眾運輸業務(巴士+鐵路)收入跌3%至14.5億新元,營運利潤跌16%至4510萬新元。 其他商業服務收入升5.1%至6280萬新元,營運利潤升18.4%至2300萬新元。
2024年9月起失去Jurong West巴士套餐(26條路線),導致里數及收入大幅減少,是收入下降主因。 此影響從2024年下半年開始,全年拉低巴士收入,公眾運輸業務整體受壓。 展望2026年7月Tampines套餐到期,預計巴士收入再降。
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