裕民坊/ 同仁街將於2026年5月31日起封閉
消息來源（馬軼超議員）唔敢想像封路之後對開源道迴旋處、協和街同物華街嘅壓力會大幾多 本帖最後由 吳宗錡 於 2026-3-7 14:02 編輯
唔明點解硬係一定要永久封閉裕民坊，寧願跨過裕民坊咁起寫字樓，留返條裕民坊行巴士:@ 本帖最後由 Toz 於 2026-3-7 19:40 編輯
山區居民 發表於 2026-3-6 11:19
唔敢想像封路之後對開源道迴旋處、協和街同物華街嘅壓力會大幾多
封左裕民坊康寧道兩個方向通行時間佔比都大左, 觀塘道入迴旋處又少左支燈, 協和街同物華街點會壓力大左? 反而交通暢通左就真
吳宗錡 發表於 2026-3-7 13:54
唔明點解硬係一定要永久封閉裕民坊，寧願跨過裕民坊咁起寫字樓，留返條裕民坊行巴士 ...
封左裕民坊同仁街後
觀塘道入迴旋處少左支燈
康寧道上落山唔洗等咁耐燈
差好遠下
吳宗錡 發表於 2026-3-7 13:54
唔明點解硬係一定要永久封閉裕民坊，寧願跨過裕民坊咁起寫字樓，留返條裕民坊行巴士 ...
部分巴士好似會進入YM2地下嘅巴士總站
Fuk19805 發表於 2026-3-7 20:23
部分巴士好似會進入YM2地下嘅巴士總站
巴士有時唔係咁易出站, 係外面加站更好
最好改建物華街轉左入康寧道轉彎位, 加巴士專用左轉引道比巴士飛走支燈, 順便係舊時銀行位置加埋巴士站
本帖最後由 吳宗錡 於 2026-3-8 01:50 編輯
Fuk19805 發表於 2026-3-7 20:23
部分巴士好似會進入YM2地下嘅巴士總站
寧願改跟11X迴旋處出觀塘道，除非係轉入牛頭角道
入YM2巴士總站會太遠離地鐵站
遲啲13D去秀茂坪方向，必須先雅麗道出觀塘道再上返秀茂坪，唔知對乘客係好咗定差咗 本帖最後由 西九小確幸 於 2026-3-11 13:46 編輯
吳宗錡 發表於 2026-3-8 12:16
遲啲13D去秀茂坪方向，必須先雅麗道出觀塘道再上返秀茂坪，唔知對乘客係好咗定差咗 ...
或者都唔係完全唔好既，至少老母道去聯合23M之外多左兩飛:o:o
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