其實呢個情況好多時同乘客數量沒有太大關係…只是有時operation上要放多部車去另一個地方，或者有某些特定目的就會一開兩部，但卻不會吉車行走…而以坐車經驗看來，兩車同行通常其中一部都會係其他coach公司車輛contracted by NX
架South Gloucestershire B10M 係040 既指定攝車，因為First Coaches開左Cheltenhem out base之後抽左好多PB行412，Bristol唔夠車之下要日日sub cotract出去，包括一班由East Yorkshire buses行既040字軌。
兩車同行未必其中一部都會係其他coach公司車輛contracted by NX，星期六既040甚至兩架都係其他公司既車，試過有SETRA雙層COACH、3軸PB、NEOPLAN SKYLINER等靚車行過。
South Gloucestershire 而家好多B10M都裝左LED牌，方便行NATEX。 原帖由 norrislaw 於 2007-8-11 15:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
架South Gloucestershire B10M 係040 既指定攝車，因為First Coaches開左Cheltenhem out base之後抽左好多PB行412，Bristol唔夠車之下要日日sub cotract出去，包括一班由East Yorkshire buses行既040字軌。
兩車同行未 ...
老友你所言(什)是...因為琴日(SAT)早上坐8:50的040出LONDON...
架South Gloucestershire B10M 又出現,不過好在係我架車走的時候先轉入來BUS STATION....:lol
不過琴日NX只係開一班PB做0850.....COACH FULL....
嘩...雙層setra,3軸PB,skyliner原來都行過:o :o
架skyliner係唔係nx車身果d ? 而雙層setra,3軸PB就係其他公司?
令外搭單問....唔洗pm...:lol
我想問下megabus由london <=>bristol通常派咩車?
我諗係b10m同雙層leyland多...:L
15m b12b同skyliner機會相信唔高... Actually Bristol 通常派15m b12b同skyliner機會係高:loveliness:
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