http://www.citybus.com.hk/cmn/img/typhoon-ctb.pdf
↑城巴最新停駛路線資料
http://www.citybus.com.hk/cmn/img/typhoon-nwfb.pdf
↑新巴最新停駛路線資料
(有關資料於晚上八時半更新)
原帖由 orange 於 2007-8-10 21:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Cable行roller曾經出過兩個訊息,一個係B2繼續維持服務,
另一個就係B2/B3暫停服務,不過好明顯B2/B3呢個係打錯
字,正確係指B3/B3X暫停服務,因為聽商台報新聞都係講
B3及B3X停駛 ...
我都有見過
時間大約係16:30 - 17:00
原帖由 2A_DL13 於 2007-8-10 20:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
感覺上今次八號風球下，路線停駛時間比較遲，唔知是否因為
是次八號風球下，風勢的強度比起之前弱？
主要原因係今次訊息過份混亂
十二點四十分掛三號
跟住一點半左右公佈「三點半前掛八號」
跟住兩點半已經掛八號
(由公佈至掛八號只得大約一個鐘頭)
結果攪到失晒預算 個個好似"打衝鋒"咁去趕船趕車
如果三巴一掛八號就宣佈停駛部份路線 一定會攪到班客"一人一(投訴)信"
所以新城甚至「反其道而行」加班疏導都唔叫停駛"住"
PS 頭先七點幾仲見到有架30xx@42 0係香港仔出緊北角
我有朋友搭完西鐵
都講新聞直線條roller 係曾經有出過B2停駛ge消息
不過佢都係話同B3X齊名而出
好明顯係cable出錯野
希望版主其實真係要查清楚先好罰人囉我覺得
人地都係想報最新消息遮
唔會話專登搞事 因為如果係搞事佢應該係清楚
好易被人篤爆
由於有板友指出有線曾錯誤發生B2停駛消息，
現本人正式收回有關停板通告。
希望大家明白本人無可能留意每個消息的來源，
本人只能從有限的資料找出證據，
故希望大家在發放消息的同時亦指明消息來源，
以免出現誤會。
B2板板主
原帖由 admin07 於 2007-8-10 21:38 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
由於有板友指出有線曾錯誤發生B2停駛消息，
現本人正式收回有關停板通告。
希望大家明白本人無可能留意每個消息的來源，
本人只能從有限的資料找出證據，
故希望大家在發放消息的同時亦指明消息來源，
以免出現誤會。
即使站友誤報，我覺得沒有必要以此作為停版的理據，
除非有關站友明言是故此誤報......
原帖由 2A_DL13 於 2007-8-10 21:45 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
即使站友誤報，我覺得沒有必要以此作為停版的理據，
除非有關站友明言是故此誤報......
我就覺得就算報錯都冇需要停板咁嚴重囉..
(仲要快到即日停板..)
今日下晝四點鐘係九龍站等270A返粉嶺，
等到差唔多四點九先有得上車......
到上車果陣，單單一個九龍站幾乎坐滿一部AV:L
今日下午於彌敦道 (旺角段) 所見
北行曾經頂閘的路線：
2, 6 / 6A / 6C, 30X, 33A, 35A, 36B, 37, 41, 41A, 42A, 44, 45 / 46 :o , 58X, 59X, 60X, 66X, 67X, 68X, 69X, 81, 87A :o , 87B :o , 87D, 95 :o , 234X, 238X, 281A
南行曾經頂閘的路線：
2A, 6C, 27, 98C, 102, 104, 112, 118, 212, 904, 905
仲有好多唔記得
原帖由 da54 於 2007-8-10 16:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
現時港島區仍有不少巴士站 (尤其是灣仔區) 有大量乘客候車，
該區的乘客請考慮使用其他交通工具。
乘搭其他交通工具，情況也不見得好……:(
下午在堅尼地城放工乘搭10號線回北角，
足足用了兩個半小時……:Q
途中看到對面線的15、25、26號線巴士也「頂閘」:o 。
天文台已於晚上9時40分改發3號強風訊號，
不知十時停駛的特別安排會否取消呢？
[ 本帖最後由 ML29 於 2007-8-10 22:30 編輯 ]