另外一睇UA啲餐點就見到歐美文化嘅差別：美國 overpackaging 真係好嚴重。一盒 almonds and olives 竟然用咁多膠。正餐個餐包我十幾年前搭AF已經係直接喺個籃度夾俾你（由於係法國嘅關係仲有得揀咩款式嘅包添）。另外就係 nuts 呢啲容易觸發過敏反應嘅食物好多歐洲航空公司都愈來愈少用。BA幾年前坐佢啲短途都會派下nuts，近一兩年一係就pretzels 一係就曲奇餅 S3BL100 發表於 2026-3-13 00:26
而且佢地直到而家都會定期返 HAECO 做 heavy check，今次坐呢隻 N642UA *好似* 早兩個月先岩岩返過
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上年11月黎過香港, 12月13號走
S3BL100 發表於 2026-3-13 00:26
而且佢地直到而家都會定期返 HAECO 做 heavy check，今次坐呢隻 N642UA *好似* 早兩個月先岩岩返過
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呢排都keep住有細check機入嚟，不過UA已經唔係HAECO最大客戶 AV115 發表於 2026-3-13 01:06
ZRH Wifi 一樣係要 scan boarding pass 拎密碼。瑞士人都幾多花臣⋯⋯
另外一睇UA啲餐點就見到歐美文化嘅 ...
原來如此。講開免費 wifi，我喺瑞士呢咁多日坐火車，從來用唔到 SBB 個免費 wifi。原來連線後佢地要求提供電話號碼，然後 SMS 提供驗證碼確認。咁我用緊張 data-only eSIM，然後原本張 eSIM 當然 disable 左（想畀人收天價漫遊費咩），於是收唔到 SMS。結果唯有死死氣用返自己 data。好彩買左個 5 GB eSIM plan，結果到坐緊架 UA 767 taxi 出跑道果陣岩岩好用完。反而記憶中喺瑞士境內坐 DB ICE 4 果次，免費 wifi 係用到的;P
UA overpackaging 的確嚴重，印象中 DL transatlantic 好少少少少咁囉。不過以我有限知識，果仁敏感一般講緊係花生問題最大，就算掂到少少 peanut dust 都可能搞出人命；反而杏仁一般問題不大，今時今日各大航空商務艙唔少仲都會提供 warmed premium mixed nuts，有齊杏仁、腰果、夏威夷果仁 etc。DL 早幾年內陸經濟艙四款小食入面一款係杏仁，後尾武肺之後疑似成本理由 cut 左
B763呢個絕對係顯示波音唔識變通，連767廠房都未閂，亦唔需要全新設計767客機嘅圖紙，但都唔肯重開767客機訂單；波音應該知自己嘅787對於763而言有幾oversized，737MAX10對於763又減咗幾多range同客量，結果將啲客拱手讓俾A321XLR，呢點淨係睇B788訂單近年接近0已經輕鬆證明B788嘅吸引力有幾低
若然B763客機重出，相信B788訂單唔會點變，但係一定搶得返美國嘅XLR單，亦可以引到美國三大新763換舊763:L
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