FBI2 發表於 2026-3-14 00:56
前題係要夠貴但又要夠吸引力
以33x為例,吸到唔少38客轉會,位位俾多幾蚊.
仲吸引到瑪麗坐幾個站轉鐵唔睇價錢牌的客！
Ming@5119 發表於 2026-3-13 21:22
諗多咗啦如果鬥得起嘅話 幾年前就已經鬥贏咗
唔駛出招陰乾平線再upgrade啲客啦
其實都好合理
將來仲可以cut 埋 99X
可能未來 72 都係回程兜田灣就可以解決埋 77
本帖最後由 roquelcm 於 2026-3-15 16:40 編輯
天空之神 發表於 2026-3-14 12:30
其實都好合理
將來仲可以cut 埋 99X
兩年前我曾經講過77取代72，結果就……
天空之神 發表於 2026-3-14 12:30
其實都好合理
將來仲可以cut 埋 99X
72而家係華貴最多人上嘅線，走去兜田灣，傻的嗎？
仲有72嘅密度，兜一兜隨時唔止加一部
77又多問題死唔去，搞嚟做乜？
天空之神 發表於 2026-3-14 12:30
其實都好合理
將來仲可以cut 埋 99X
已經有 770 啦 , 仲洗乜搵 72 搞 77
最多諗計做回水轉乘嘅啫
905?
atr_alx_trident 發表於 2026-3-15 04:08
905?
905舊年過咗（縮上環）
今年無搞作就唔會再上
NA12回程唔停中環，灣仔?