其實 89 應該索性縮短去裕民坊咪算
反正有獨立位
天空之神 發表於 2026-3-18 18:31
其實 89 應該索性縮短去裕民坊咪算
反正有獨立位
翠屏依家都有$2客坐佢出牛頭角道
縮短就無線做到
點解唔放埋23M入去停28S個位？
天空之神 發表於 2026-3-18 18:31
其實 89 應該索性縮短去裕民坊咪算
反正有獨立位
89 89X 大把人物華街坐去翠屏，位位收7.4好做
nickk 發表於 2026-3-18 18:41
點解唔放埋23M入去停28S個位？
應該係想將落客為主嘅線擺出面
VK4642 發表於 2026-3-18 17:38
1A、13D、13P、89塞入去裕民坊，尾二站既13M、95M反而停出面
旅遊巴最應該停8號坑，反而走去停1號坑兼共 ...
16M都係在入面上落客
但13M/95M呢類路線放出面，總是令人費解
天空之神 發表於 2026-3-18 18:31
其實 89 應該索性縮短去裕民坊咪算
反正有獨立位
唔怕雞寮人一夜間無直車去黃大仙中心,沙田中心服務,反正自從17年前開始已經錯誤地拉咗去都養都少少客.(尤其係兩蚊兩折人);P
本帖最後由 YouTime 於 2026-3-19 01:18 編輯
KG1428 發表於 2026-3-18 21:02
16M都係在入面上落客
但13M/95M呢類路線放出面，總是令人費解
因為16M係裕民坊做總站,13M同95M係雅麗道做總站
AtrHenu 發表於 2026-3-18 21:40
唔怕雞寮人一夜間無直車去黃大仙中心,沙田中心服務,反正自從17年前開始已經錯誤地拉咗去都養都少少客.(尤 ...
黃大仙有11C,沙中有89X;P;P
YouTime 發表於 2026-3-18 21:51
黃大仙有11C,沙中有89X
就算縮都會怕有人嘈話翠屏邨無車去獅子山隧道/新田圍邨口站轉車,不過以巴士仔唔想做89系性格下分分鐘隨時拉走曬它.(反正當年70X取消時歷史檔案大廈時都無作出任何補償只係叫人去觀塘法院坐277X,277E,277P處理):lol