京华客车 發表於 2026-3-19 16:31

城巴收藏的SF、黃老太、冷蘭編號會不會更改

JB5571@3B/103 發表於 2026-3-19 19:45

京华客车 發表於 2026-3-19 16:31
城巴收藏的SF、黃老太、冷蘭編號會不會更改

不會

JB5571@3B/103 發表於 2026-3-19 19:46

本帖最後由 JB5571@3B/103 於 2026-3-19 19:47 編輯

63039-48一係改6210-6219一係6702-6711

AtrHenu 發表於 2026-3-19 20:54

EvilKo 發表於 2026-3-19 13:50
根本合併改老冧只係一場PR Show
整合資產等新水魚 (坑屎) 易入局

根本屎水回復返2022年車隊排法擺明仲想繼續分返開OD1,OD2,ODN,紅車部,非專觀光部的運作.;P

JB5571@3B/103 發表於 2026-3-20 13:08

AtrHenu 發表於 2026-3-19 20:54
根本屎水回復返2022年車隊排法擺明仲想繼續分返開OD1,OD2,ODN,紅車部,非專觀光部的運作.
...
唔會影響OD1/2/N派車運作,是因5位數問題多

GD1570 發表於 2026-3-20 14:13

AtrHenu 發表於 2026-3-19 20:54
根本屎水回復返2022年車隊排法擺明仲想繼續分返開OD1,OD2,ODN,紅車部,非專觀光部的運作.
...

回唔回復同你所講分唔分開根本係兩碼子嘅事。

就算唔回復,一樣可以分開處理。

hellomato 發表於 2026-3-21 07:03

本帖最後由 hellomato 於 2026-3-21 07:15 編輯

有啲真係可以重新group買一齊
比如:統一用26字頭代表長陣單層,即青年 → 2600-2623(1830-1845改2608-2623)+BYD K9 → 2624-2628。將來添食就從2629開始排落去。
買新短單就預計接住嗰5部E200,即2506開始
專營權一嘅11米E500,用40/41字頭,即4000 - 4141(9108-9157改4092-4141),剩返91字頭就好自然留俾非專嗰8部。
同理,11米B9TL用45字頭,即4500-4589(9500-9559改4530-4589),如果將來轉幾部俾非專,嗰幾部就keep住95字頭。
12米B8 改53字頭開波,跟前面52字頭嘅B9展示關係但又有區分,即5300 - 5352。或者按新巴原有編號排落去,即5230-5282。
專利開頂觀光車接減一個9字,即49/59(11米/12米)開頭就得,一下子轉3位數反而有啲亂。
剩返12米/12.8米E500就唔多搞,因為亂過亂世佳人

Fuk19805 發表於 2026-3-21 10:47

hellomato 發表於 2026-3-21 07:03
有啲真係可以重新group買一齊
比如:統一用26字頭代表長陣單層,即青年 → 2600-2623(1830-1845改2608-262 ...

咁其實轉5位數都係呢個concept咋嘛,放棄嘅原因明顯係太嘥功夫;你以為係因為唔鍾意5位數咩?其實車務運作上多咗一個數字並唔係咁麻煩
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