kmb~mcw1 發表於 2007-8-13 14:46

lam926 發表於 2007-8-13 17:41

原帖由 kmb~mcw1 於 2007-8-13 14:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://www.youtube.com/watch?v=q-bXyJ3ukno

http://www.youtube.com/watch?v=o69XaE8NjRo&mode=related&search=

http://www.youtube.com/watch?v=86D-oqInskk&mode=related&search=
:funk:

最終結論都係華航 ge 人為失誤...不論係機師,跟機工程師又或者係維修人員
好在佢依家終於醒覺 唔會拎 人命泥較飛...:L
竟然o係d咁 ge情況下用 rudder ...

[ 本帖最後由 lam926 於 2007-8-13 17:43 編輯 ]

ckckck 發表於 2007-8-13 18:31

原帖由 lam926 於 2007-8-13 17:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


最終結論都係華航 ge 人為失誤...不論係機師,跟機工程師又或者係維修人員
好在佢依家終於醒覺 唔會拎 人命泥較飛...:L
竟然o係d咁 ge情況下用 rudder ... ...

班機好像突然4個引擎同時熄火，請問一下發生咩事?

[ 本帖最後由 ckckck 於 2007-8-13 18:32 編輯 ]

pac423 發表於 2007-8-13 21:27

原帖由 lam926 於 2007-8-13 17:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


最終結論都係華航 ge 人為失誤...不論係機師,跟機工程師又或者係維修人員
好在佢依家終於醒覺 唔會拎 人命泥較飛...:L
竟然o係d咁 ge情況下用 rudder ... ...

唔係喎, 佢話係當4號引擎熄火時, 機長無用rudder去調整
因其中一邊減少動力而產生既不平衡

pac423 發表於 2007-8-13 21:30

原帖由 ckckck 於 2007-8-13 18:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


班機好像突然4個引擎同時熄火，請問一下發生咩事?

其實由頭到尾都係得4號引擎曾經熄火
1,2,3號引擎被誤以為熄火, 係因為機長將throttle調做idle,
但係機械師並無留意有此情況而誤報1,2,3號引擎熄火
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查看完整版本: 不知搭中這班機，會有什麼反應