andreweb 發表於 2026-4-27 23:50

Ravenclaw 發表於 2026-4-27 23:47
喺你私心想keep 26班次而已...

如果26搬去威菲,西行又可以入大坑。

JX9097 發表於 2026-4-28 09:23

andreweb 發表於 2026-4-27 23:50
如果26搬去威菲,西行又可以入大坑。

咁勵德呢?
被棄?

loveandpeace 發表於 2026-4-28 11:16

kay 發表於 2026-4-27 22:26
5X呢個站都無
25其實都應該入大坑取代5X


去金鐘, 中環無得叫幾飛, 淨係去上環Group埋一齊. 因為而家搬站呢堆線, 係同CTB 8P, N619同站, 兩個站係有段距離. 變咗反而通宵線可以叫幾飛. 不過今朝我見5X, 26, N307 6:15 AM一齊到站, 去上環想叫26, N307雙飛都唔得了.

loveandpeace 發表於 2026-4-28 11:36

本帖最後由 loveandpeace 於 2026-4-28 11:38 編輯

kwn1029 發表於 2026-4-27 22:28
睇完25加站先發現原來 11 一直都冇官小呢個站
呢兩個站隔成 650 米有多,軒尼詩道嚟講算隔得好遠下 ...
所以我喺北海中心或者以東, 想搭西行巴士去灣仔修頓球場或者以西, 有得揀會揀佢, 變相特快. 有D似KMB 13P咁, 半直通路線, 介乎彩虹交匯處至亞皆老街近窩打老道一段唔停站.

968同埋N368西行都係咁, HSBC到永吉街中間無站.

港鐵天后去跑台山都係Around 700m.

另外東行德忌利士街又係咁, 25停, 11唔停.

andreweb 發表於 2026-4-28 16:44

本帖最後由 andreweb 於 2026-4-28 17:16 編輯

JX9097 發表於 2026-4-28 09:23
咁勵德呢?
被棄?
往中環碼頭除左25仲有11,在公平分配的原則下,:time:
確保荷李活道往來銅鑼灣,平日日間上繁維持12-15及非繁15-20分鐘一班不被削弱。:victory:

JX9097 發表於 2026-4-28 18:06

andreweb 發表於 2026-4-28 16:44
往中環碼頭除左25仲有11,在公平分配的原則下,
確保荷李活道往來銅鑼灣,平日日間上繁維持12-15及非繁15- ...

條11唔入邨㗎喎
最近都要行番出去上林/ 李群道先有站

andreweb 發表於 2026-4-28 18:10

JX9097 發表於 2026-4-28 18:06
條11唔入邨㗎喎
最近都要行番出去上林/ 李群道先有站

上面有版友話建議25,25A上落山調轉。

odwinkinglam 發表於 2026-4-30 19:29

25在炮台山英皇道收得太貴,無人坐

2076 發表於 2026-4-30 21:28

JX9097 發表於 2026-4-28 18:06
條11唔入邨㗎喎
最近都要行番出去上林/ 李群道先有站

大坑想改善巴士服務,同荷李活道 group 埋一齊好過同堅尼地城 group 埋一齊。

勵德邨口又有 11,26 唔係因為荷李活道一早陰乾陰死了。

atr_alx_trident 發表於 2026-5-1 03:43

寶馬/例duck山 25/25A 專心做

26 專心做荷記半山
再吾係垃去北碼再上寶馬山殺27(淨留返放學時間)
荷記居民終於有車去銅記以東😁😁😁

唔使掠水23或者10/ding ding/empty R行上行落
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