asv98.kw131 發表於 2026-5-2 02:52
56A 用單層應該會頂閘，而 56A 服務時段冇 56 可以搭。
56 反而可以用。
56/56A甚或50M啲車全部都要係咁跳飛機去50/B3系甚至遠到79，根本無可能出單層車。
GD1570 發表於 2026-5-2 07:03
56/56A甚或50M啲車全部都要係咁跳飛機去50/B3系甚至遠到79，根本無可能出單層車。
...
呢間公司仲行得郁嘅單層港島都已經用晒
想出都無本事出
298X得唔得
3ASV174 發表於 2026-5-2 13:40
呢間公司仲行得郁嘅單層港島都已經用晒
想出都無本事出
早兩年都放到電巴落 22X，計埋 12A 金鐘特車轉到雙層應該唔至於 0
最主要係前新巴真係得條 15C 係焗派單層
不過水位唔多就唔似會曬心機諗呢啲嘢
以前真係多單層就話放落 B3M 都不痛不癢
GD1570 發表於 2026-5-2 07:03
56/56A甚或50M啲車全部都要係咁跳飛機去50/B3系甚至遠到79，根本無可能出單層車。
...
雞先定蛋先啫，56/56A 一組線計要執到一兩隻車軌唔洗跳另一組線又唔係咩難事
AVCBWU469 發表於 2026-5-2 02:26
5A已經用緊單層BYD就唔存在拆樓呢個問題
5A 咁既客量咁既價錢牌
唔摺線都偷笑啦
天空之神 發表於 2026-5-2 14:47
5A 咁既客量咁既價錢牌
唔摺線都偷笑啦
5a摺咗佢換返224x全日入啟德好過
99MAN 發表於 2026-5-2 16:37
5a摺咗佢換返224x全日入啟德好過
其實224X班啟德特車都已經用埋單層行，
不如指望吓跑道區出唔出到客俾條20X啦...
不過224X長遠都係改做單向，
換13X逆向時間都兜入啟麗圈，
疊埋心水用佢做埋秀茂坪區內客算...
KE7066 發表於 2026-5-2 14:30
早兩年都放到電巴落 22X，計埋 12A 金鐘特車轉到雙層應該唔至於 0
最主要係前新巴真係得條 15C 係焗派單層 ...
B3M 派到廢青嗰陣連短陣嗰批都未退
依家新巴批長廢青已經全部出唔到車
再加城巴自己嗰批長嘅都退咗啲，批電巴都要拎返去 11
有 spare 都留返喺港島行吓 12A 27 63 就算啦
天空之神 發表於 2026-5-1 16:22
W4 唔是Jill Bill 線
只係接手西九shuttle
邊個話 W4 唔係招標線？
就係因為佢係招標線，所以條線拉去尖沙咀變成咁行。