68A 發表於 2007-8-20 23:43

238X 發表於 2007-8-20 23:47

原帖由 KC3555 於 2007-8-20 23:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

呢條係961黎。

等陣先，之前又有人話唔係金車公司果兩係，又有人話
係勁拆線果條，而家又有人話係一條同以上敘述完全相
反既路線，我信邊個先好？

leefung 發表於 2007-8-20 23:52

原帖由 238X 於 2007-8-20 23:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


等陣先，之前又有人話唔係金車公司果兩係，又有人話
係勁拆線果條，而家又有人話係一條同以上敘述完全相
反既路線，我信邊個先好？


樓主所講的路線係961

因為968冇乜點cut車
勁cut車係961
而灣仔客 (包括我)已經轉投村巴

LRT1027 發表於 2007-8-20 23:55

原帖由 leefung 於 2007-8-20 23:52 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif



樓主所講的路線係961

因為968冇乜點cut車
勁cut車係961
而灣仔客 (包括我)已經轉投村巴
睇佢咁寫都係啦, 呢條線無乜時間個班次唔係雙位數字, D 車又少位, 真係辛苦哂班乘客:Q

wong 發表於 2007-8-20 23:59

原帖由 68A 於 2007-8-20 23:43 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


唔係掛 ... 我靠佢搵食wor ...
元朗間金巴公司而家擴展業務去968站頭拉客，
唔似會取消掛 ?

果日仲見到架金巴公司既新車(捷聯殼的),真係似擴展業務多d~:lol

238X 發表於 2007-8-21 00:59

原帖由 leefung 於 2007-8-20 23:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

樓主所講的路線係961

因為968冇乜點cut車
勁cut車係961
而灣仔客 (包括我)已經轉投村巴

咁我收返 #9 句說話 :L

#8 果位誤導本人自己負責喇唔該 :(

HL7245 發表於 2007-8-21 01:00

如果淨計服務質素..就好似班次既頻密黎計..
其實962系同960/1....邊間做得好d?

p.s.小弟不太熟屯門區路線運作

238X 發表於 2007-8-21 01:03

原帖由 GM 於 2007-8-20 11:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

專營權作怪
若非加入市場有限制，
這間公司根本無法生存

市場限制不會阻止我所說的後一種情況的發生。
(或者應該叫助長，對不對？)

volvo58x 發表於 2007-8-21 01:56

回復 #17 HL7245 的帖子

960一般問題不大...961車少...而且疏..
962系反而做得幾好..分幾條x/a線...分流乘客
同樣策略出現大西北既969系

ipchow 發表於 2007-8-21 20:25

樓主快o的開估邊條線

961係車少,但比較準時,同埋961部份人見到960都會上車(往屯門方向)

962係分拆好多線, 但繁忙時間等車等到.....,一係坐962行大運,坐過一次保証終身難忘
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