[2026.03.07] 再臨獅城 CX716 SIN → HKG
本帖最後由 eric278 於 2026-6-17 11:23 編輯由新加坡回港後數月，才有空整理回程的飛行報告。
小弟在2月28日和太太啟程赴新加坡，因小弟在香港有要事，於3月7日傍晚先行回港，太太繼續逗留至3月24日才回港。
當日啟程回港前，先和太太和她妹妹一家等人在市中心午飯，品嚐白斬雞和熱炒。
然後小弟自行乘搭地鐵前往樟宜機場。
值得一提，3月14日至17日期間，因鐵路工程，Tanah Merah和Expo之間的東西線服務暫停。
樟宜機場地鐵站。
日後樟宜Terminal 5落成後，湯申－東海岸線 (TEL) 會經該Terminal的新建地鐵站連接機場支線，後者會併入TEL。
到達後還要轉乘接駁巴士到Terminal 4（國泰航空使用該客運大樓）。
雖然已辦理登機手續並取得電子登機證，還是照例打印一張。
候機大堂內部仿似牛車水建築設計。
未上機前拍了數張航機相
泰航A321-NEO
越捷航空
海灣航空
酷航
新加坡航空A380
航班資料
航班：國泰航空 CX716
航機機型：A350-941
航機編號：B-LQH（2023年12月9日投入服務）
SIN T4 ETD 1800 UTC+8
Push Back 1755 UTC+8
Take Off 1805 UTC+8
HKG T1 ETA 2200 UTC+8
Landed 2114 UTC+8
Parked 2130 UTC+8
安全短片，已睇過好多次
航班Snapshot
起飛後一小時後派晚餐，小弟揀了茄汁魚，味道正常
派餐時遠眺日落
在機上睇了韓劇《瑞草洞》第3、4集，原來部份外景在香港拍攝，還有城巴機場快線A21派車入鏡
睇完後差不到抵達香港境內
遠眺深圳灣公路大橋及深圳南山夜景
21:14降落香港國際機場
該班航班全機爆滿，降落後在67號閘口停泊
到17號位置取回行李
一如去程航班CX739，機上服務及餐飲都達到水準，3個多小時的航程絕無冷場。
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即將推出之飛行報告
尚未乘搭
2026.09.02 CX580 HKG → CTS
2026.09.10 JL2504+CX565 CTS → KIX → HKG
已經乘搭
2026.05.12 CX466 HKG → TPE
2026.05.17 CX473 TPE → HKG
過往飛行報告
2026.02.28 CX716 SIN → HKG
2026.01.12 BR871 TPE → HKG
2026.01.10 BR892 HKG → TPE
2025.11.30 KE2011 ICN → HKG
2025.11.25 7C504 CJU → PUS
2025.11.22 KE2012+KE1033 HKG → ICN → CJU
2025.05.03 CX256 LHR → HKG
2025.04.16 CX255 HKG → LHR
2024.12.28 CX424 HKG → KHH
2023.04.01 CX356 HKG → NKG
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