國泰航空CX509航班機尾觸地
本帖最後由 HR1377 於 2026-7-9 23:40 編輯7月3日，國泰航空CX509航班在惡劣天氣下於香港國際機場07R跑道進行第一次降落時機尾觸地，該航班重飛後最終在07L跑道成功降落
https://aviation-safety.net/wikibase/573389
該航班由A330-300客機執飛，註冊編號為B-HLQ
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/b-hlq#407a96d8
肇事客機受損情況:
https://www.scmp.com/news/hong-kong/transport/article/3360022/cathay-pacific-aircrafts-tail-hit-runway-hong-kong-airport-airline-confirms
今日民航意外調查機構對CX509機尾觸地事故發表調查初步報告和公告。
報告指肇事A330-300客機 (B-HLQ) 屬於「不正常跑道接觸」，列為「意外」。客機機身尾部近尾段位置有因與跑道摩擦造成的磨損痕跡，食水缸維護艙口蓋等部分亦受損。後貨艙一些部分出現變形和裂縫，一根地板橫樑支柱斷裂。
涉事航班機師有11695小時飛行經驗，其中機型A330有1119小時。
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1864499-20260731.htm
民航意外調查機構報告文件:
https://www.tlb.gov.hk/aaia/doc/PLR-2026-02_TC.pdf
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