唐賢街過左燈位後扑一段花槽加個站係咪正路D, 兩個星期乜都做完
同埋翠嶺路體育館對面都應該扑一段花槽比793 796X 加站，果度行兩步就上行人天橋，上行人天橋好快就去到入境處，去將中又唔係遠，兼且793 796X 都係出隧道後頭站
將南係天橋城市，就算規劃巴士灣時完全無考慮乘客唔識得飛過馬路，搞Ｄ小工程補鑊好難咩
leungky0528 發表於 2026-7-24 13:49
陣間T2開通埋，呢三班繼續無得直出就更顯尷尬
當初還不如當795要開齊反方向，驚唔夠客順手加將南落去 ...
直出都要睇去邊
96點解有數跑
因為佢去新界東北有D優勢
就算795X唔倒轉尾站
係調景嶺都係要磨時間
如果大家咁講遲啲popcorn對出轉埋打斜過馬路 等燈又嘥多幾十秒 又再影響乘客觀感？ 795X 唔知點解同690無轉乘優惠 odwinkinglam 發表於 2026-7-31 19:15
795X 唔知點解同690無轉乘優惠
將轉啟用嗰陣架795x仲未開線咪冇包，聯營路線要傾轉乘優惠應該有排搞，估計係傾唔埋或者城巴嫌麻煩所以冇搞到
kay 發表於 2026-7-24 21:30
直出都要睇去邊
講明直出就預左唔包調景嶺先有仗打
既然796XP都可以咁理直氣壯話加強
依三班橫死直死嘅就無藉口再俾城巴兜嚟兜去
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