Toz 發表於 2026-8-3 19:49

樂仔〞 發表於 2026-8-2 22:23
而家應該係坑口 05:15 頭車去到美孚開 06:40
咁即係要睇呢到偷唔偷到時間 , 或者搵 293S 做哂美孚頭幾班
如 ...

晨咁早55-60分鐘應該跑完全程,做就做到,但司機壓力比較大

kc_loo 發表於 2026-8-3 20:33

@3ASV174 繼Teddy 龜之後又多隻3ASV174龜, 龜係個殼又學人忍唔住要出聲
幾時都話你呢d 人, 永遠段章取義, 用對自己最有利既數據來講自己想講既野
297 有15, 20, 25, 30分鐘時段,
只係最 non-peak 時段先係30
朝早仲有297P 可憐你被放棄一群,
你就一句297 30分鐘一班
可憐得過30 分鐘一班93K 都唔想做你生意, 仲等有人口口聲聲山上人要搭車, 無鐵

係呢?我kc_loo reply 你, 出alert 你好大壓力咩?

樂仔〞 發表於 2026-8-3 20:37

Toz 發表於 2026-8-3 19:49
晨咁早55-60分鐘應該跑完全程,做就做到,但司機壓力比較大

如果真係同一部車做哂兩邊頭車 , 而朝早又真係 60 分鐘內行完一單嘅話 , 對比而家標準嚟講有 25 分鐘以上休息 , 都幾鬆手

當然 , 潛台詞係仲有 293S 係後面 support , 理論上提早頭車非不可行

3ASV174 發表於 2026-8-3 20:58

樂仔〞 發表於 2026-8-3 20:37
如果真係同一部車做哂兩邊頭車 , 而朝早又真係 60 分鐘內行完一單嘅話 , 對比而家標準嚟講有 25 分鐘以上 ...

其實用 293S 頭車或二車回頭

拉疏少少班次,然後叫架 98C 頭車返轉頭做柯打咪得

又或者好似有啲版友咁講,有 50 人先好開車嘅話
咁計其實 98D 297 可以下晝四點打後先喺九龍開頭班載客班次返將軍澳嘅
早繁全部改私牌返將軍澳,啲特別班次用車就唔使咁緊張

3ASV174 發表於 2026-8-3 21:04

poondriver 發表於 2026-8-3 19:35
肯改既話 將軍澳頭車其實都可以提早開




293S 尾車 5 點

98C 本身頭車 0515,無空間再提早頭車了

反而早年曾經有傳荔廠會派車行 98C
可能都同頭車有關,不過最後無咗件事
當時 98C 坑口頭車好似仲係 0530

kc_loo 發表於 2026-8-3 21:25

@3ASV174

yi, 連同巴士線有關既都答唔到咀, 咁快玩完?
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