Ricky403 發表於 2026-8-4 16:48

TA7343@N241 發表於 2026-8-4 12:52
依啲一般幾條線本身按時間表嗰個時間開。
情況同甩班+跟其他幾條線編定時間一齊開有分別。



今日下晝4點幾ETA都只係比緊5分鐘
確實係偏慢喎,如果後車跟到ETA個時間,你班車去到粉南已經比後車追剩10分鐘

加埋上水站上客閒閒地上到5-6分鐘,之前87K啲post都講過,呢啲大站好容易因積客同追車加劇前放後追

Yahvultal 發表於 2026-8-6 05:43

ericchui 發表於 2026-8-4 11:25
機場GTC先係大佬,00:00除了A38之外,所有日更巴士一齊開尾班車嘅盛況真係好誇張 ...

基本上多線嘅總站好多都有呢個問題
就好似繁時麼地道出站可以搞好耐

kwn1029 發表於 2026-8-6 09:27

Yahvultal 發表於 2026-8-6 05:43
基本上多線嘅總站好多都有呢個問題
就好似繁時麼地道出站可以搞好耐
麼地道個情況再尷尬少少,除左多巴士線之餘,仲喺正燈口讓線位,私家車/的士流量比較多
有啲司機心地好既會讓一架巴士行先,下一架就要等其他好心人讓,前提係要有位/綠燈
頁: 1 [2]
查看完整版本: 燈陣問題?同後車隔15分鐘都咁快俾後車拖卡?