點解E6M好少行其他同樣用E6M行嘅線？
12/12.8米車通常會兜亂咁行。但E6M又唔同，基本行死一條線。
例如行開269M嘅E6M，極少出走U廠同樣用E6M嘅276/77K/64K。
276嘅E6M都好少行269M/77K/64K。
K廠情況類近。
91/91M啲E6M極少行92，92啲E6M都好少行91系。
最多91系內互調。
有冇人知點解？ 以K廠為例
除左行91系，92外
仲有耐不耐都係行11/671
竹園區路線都係相近
除左2B/11K/103外
仲有1/11K
E6M為例，以行1/11為多
11K/671則比較少見
仲有，E6M係尾軸驅動，同普通11米不同
需要加操先可以用得 元朗區因為泊車地點集中,唔係泊站頭就泊廠,當大家D車都係泊廠嘅時候咪派返掛牌線,唔似大車咁例如968掛牌車泊左係天中第二日好自然行天中線 KG1428 發表於 2026-8-4 21:17
以K廠為例
除左行91系，92外
仲有耐不耐都係行11/671
E6M係尾軸驅動?
唔止E6M, 元朗廠路線多數都出到掛線, 平時我留意街上巴士再上嚟報特見, 一查啲268C 269C用車, 大部份都係掛牌.
至於樓主提到91系同92 E6M唔會交換行, 實情絕無此事, 基本上每日都有交換行, 11C 103的E6M亦經常走入清水灣道, 尤其是Y牌. 穗禾苑啲E6M 一樣三線共用咁滯 EX-TL 發表於 2026-8-4 23:48
唔止E6M, 元朗廠路線多數都出到掛線, 平時我留意街上巴士再上嚟報特見, 一查啲268C 269C用車, 大部份都係掛 ...
元朗多數出得好準,屯門就咁睇得58X有呢個問題 KG1428 發表於 2026-8-4 21:17
以K廠為例
除左行91系，92外
仲有耐不耐都係行11/671
E6M係中軸驅動、尾軸反方向輔助轉向
UR7523UV7523 發表於 2026-8-5 08:28
元朗多數出得好準,屯門就咁睇得58X有呢個問題
以近期的觀察，
58X見得最多就係59X掛牌E6X V6X
59X除了A95出得最多就係Spare, 61M 67M掛牌ATENU,
61M就唔知咩玩法，基本上全部U廠V6B都有份行
52X就莫名其妙出全V6X咁滯
好奇係咪有人專登青公沿途B8化:sleepy:
AP149 發表於 2026-8-4 22:22
元朗區因為泊車地點集中,唔係泊站頭就泊廠,當大家D車都係泊廠嘅時候咪派返掛牌線,唔似大車咁例如968掛牌車 ...
好似又係。E6M未出現果陣依幾條線掛ATS/ASV/ATSE都唔多覺多特見，只係依家車型變得更單一全部都係E6M等大家覺得可以互調
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