284 發表於 2026-8-6 17:51

高鐵客源唔少,可以擺西九高鐵站做總站

Man@MFHK 發表於 2026-8-6 17:57

VA73@2A 發表於 2026-8-6 17:42
唔怪得當年HK2因為馬灣問題,想拉去迪欣湖做唔到

原來城巴都諗住開線去迪士尼 ...

HK2入唔到迪欣湖應該同大嶼山係九巴禁區有啲關係⋯⋯就算用龍運名義做都會變咗另一個禁區問題。

不過佢連自己阿媽塊地都唔擺站,仲講乜鬼去迪士尼?

Man@MFHK 發表於 2026-8-6 17:58

兆康友 發表於 2026-8-6 16:33
Big bus要收擋??

畢竟有競爭先有進步,積極開拓客源都係一個唔錯嘅選擇,畢竟而家有唔少外地旅客都覺得b ...

咁用競爭嚟自然淘汰都得嘅,而且依家大巴士又唔係無人,主力係外國人啫。

HE7921 發表於 2026-8-6 20:05

那開辦一條開頂線入石澳咪要再改裝更多11.3米?斷估唔會拎E400改開頂啦

GA6749 發表於 2026-8-6 20:58

Man@MFHK 發表於 2026-8-6 17:57
HK2入唔到迪欣湖應該同大嶼山係九巴禁區有啲關係⋯⋯就算用龍運名義做都會變咗另一個禁區問題。

不過佢 ...

有冇諗過唔係唔想擺,而係擺唔到?
要知道區內勢力唔嘢少

M722 發表於 2026-8-6 21:39

怪唔得城巴要重組796X,起碼慳到三部車改裝cut頂做開蓬巴士,叫價高好多價單靚仔搵真銀。

城巴集中火力做機場港珠澳A線/口岸B線/開蓬H線,躺平Hea做港島區內線水

Choi 發表於 2026-8-6 22:46

EvilKo 發表於 2026-8-6 17:48
其實九巴做過海線同專營權又冇衝突嘅
例如佢開條類似108嘅開頂線行紅隧去啟德,黃公司應該都冇得反對啦



H600在九龍制高點飽覽維港美景,再體驗將軍澳道雲霄飛車,再去東廊親親水岸,最後北角掃落上環體會城市脈搏。

kay 發表於 2026-8-6 22:52

無處不開蓬:lol

不過大嶼山岩岩先完左
定一早諗住搵新服務取代原有

LN9267 發表於 2026-8-6 23:08

kay 發表於 2026-8-6 22:52
無處不開蓬

不過大嶼山岩岩先完左

360搞纜車就勁,不覺得巴士策劃比城巴厲害。


本身就應該市區連同大嶼山這樣策劃,只在大嶼山和機場島兜圈對旅客吸引力不大。

andy92 發表於 2026-8-6 23:10

EX-TL 發表於 2026-8-6 16:56
水晶巴士去向呢?

做左強積金公司既流動會客室
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