EX-TL 發表於 2026-8-17 12:45
太子道東先轉好難上車, 觀塘轉就慢, 就讓17開一條山上版叫17P.
釆頣條龍勁長，個個都呢度落車
有何文田區學校直接寫過信去九巴同運輸署反映四順學生翻學困難
EX-TL 發表於 2026-8-17 12:18
17P可以減少依賴觀塘作為轉車點, 係政府想見到.
四順去何文田
主流應該係落彩虹轉車？
如果之後想大搞嘅話，條尾可以考慮拉完少少，去埋紅磡甚至尖沙咀，做何文田出城客，當然代價係會拖慢原本啲學生...
其實都唔爭在擺埋喺秀茂坪開啦...
Btw，已經感覺到16P離死期不遠了...
ENS529 發表於 2026-8-17 17:07
其實都唔爭在擺埋喺秀茂坪開啦...
Btw，已經感覺到16P離死期不遠了...
你咁講不如拉埋上黎安達臣啦～:Q
樓下又多架車搭？（真係發緊夢喎）;P
JH_LE4612 發表於 2026-8-17 16:50
如果之後想大搞嘅話，條尾可以考慮拉完少少，去埋紅磡甚至尖沙咀，做何文田出城客，當然代價係會拖慢原本啲 ...
但近年九巴作風似會借啲倚正線冇左架全日車再之後就連條特別線都取消車就收返多過會大搞
andy92 發表於 2026-8-17 11:52
其實唔止四順
慈雲山、黃大仙都有需求去何文田返學
認真 17P 概念唔錯
但返學真係唔止四順......
Day 1 見到個 plan，
一直覺得其實應該要行彩虹道做多啲學生
但而家 17P 抽 26 好似無辦法......
長遠將 17P 入彩虹道做啲新蒲崗（或者引到黃大仙下邨嗰邊行出去）
加班應該唔困難
山上有直車點都好過轉
入彩虹道相信都唔會好趕客
KP3805 發表於 2026-8-19 00:11
認真 17P 概念唔錯
但返學真係唔止四順......
17P可以拉埋去翠林搞搞條95，反正成個觀塘山同將軍澳都冇何文田車
Choi 發表於 2026-8-19 01:03
17P可以拉埋去翠林搞搞條95，反正成個觀塘山同將軍澳都冇何文田車
98C 生仔行觀繞好過拉 17P