[田野搜查#3] 29M調研
想睇返之前既田野記錄=>按此今期講下KMB 29M
因為今年比人減班減得多個條
或者再講多少少
近年除左29M
都有部份接駁轉車線比九巴開刀減車
搵到理由去睇通件事
就可以諗下咩情況下會中招
今次反而想講下車廂外既事
因為係29M開15/20分一班個陣
有人等佢
但有人睇完開車時間
就行遠少少上左27走人
所以29M落山客多少
似乎都要睇有無27幫佢清左堆客
而班客轉會成本唔高
似乎都決定左日後29M走向
當然兩間公司都鐘意將D客搬黎搬去
但都要班客肯配合
不過客肯配合既話
可以講既野都唔多
部份記錄=>按此
綜合
https://firebasestorage.googleapis.com/v0/b/gen-lang-client-0441045925.firebasestorage.app/o/analysis_reports%2FI4U03WUAg3NRJOuZGctGSjc7lis2%2Fanalysis_29M_________fixed.png?alt=media&token=542c17d6-0ff5-4a1b-82d6-60e0df77286d
本帖最後由 M722 於 2026-8-23 12:56 編輯
似乎把29M資源，轉俾同區19線
隨著安達臣人口增加，九記把資源調撥俾19增加班次。
大部份29M班客可以改乘27。除非要去新蒲崗內街，班次疏左唯有要等多陣。
九記前幾個月，增加26/27與新界路線-$4.2轉乘優惠，為削減29M班次鋪路.
建議九巴新增26/27/42往四順方向，增加景泰街起分段收費$5.1與現有29M相同收費. 29M疏到見95都上就知啦 tommy14D 發表於 2026-8-23 13:29
29M疏到見95都上就知啦
咁又無咁誇張呀嘛:L
最多都係上返27 或者26姐
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