deal5354 發表於 2026-8-22 10:19

天空之神 發表於 2026-8-21 19:26
應該轉為永久安排
當年E34變E34A為左可以上兩格兜天水圍北,要放棄天華路,來回兜天富總站作為補償,E37自然要延續呢個安排。

3ASV174 發表於 2026-8-23 02:25

tommy14D 發表於 2026-8-21 18:58
演練唔畀E37用因為冇位放B11?咁B11全日E37咪踢出去?但唔係仲有個吉坑咩?

演練係用吉坑

但全部人用總站上車條坑唔會夠位俾人排隊
今日起碼出 4 架車

JC8385 發表於 2026-8-23 12:44

lsc04d11 發表於 2026-8-22 09:32
呢條係E線咋 唔洗為咗一個站而搞多咁多嘢.....

A線同NA線/N線會兜多啲就make sense.....


當年區議員係做到嘢嘅
但個站仲保得住唔多唔少應該都同里數問題有啲關係

volvo_chan 發表於 2026-8-23 21:37

長遠我覺得應該係將269D由天富搬去天中,讓條孖坑出嚟擺B11,
天中無位擺可以踢269B去天恩,行天華路麗湖天榮路出返天瑞,

里數大家冇點長過,269D又可以做埋天中呢個位,
反正去沙田都係要天富外圍兜個圈。

CR400AF-1006 發表於 2026-8-24 00:35

本帖最後由 CR400AF-1006 於 2026-8-24 00:38 編輯

volvo_chan 發表於 2026-8-23 21:37
長遠我覺得應該係將269D由天富搬去天中,讓條孖坑出嚟擺B11,
天中無位擺可以踢269B去天恩,行天華路麗湖天 ...
天中都冇位擺,如果唔係K74都唔會擺出嘉恩街,除非269D同69/B2P同站位..
269B擺天恩就變天華路到天中一段會逆走..

FBI2 發表於 2026-8-24 09:38

E37全日唔入天富好過啦,除非真係里數問題.

WR309 發表於 2026-8-24 11:12

到時B11會同276B用同一車坑應該, 其實實際天富上車嘅人都唔會太多
最終E37會維持原狀

呢次純粹方便集合啫, 區佬點會放棄E37入天富呀,
啲咸魚天富要落車唔打鐘你都要停呀~

KW2523 發表於 2026-8-26 18:15

CR400AF-1006 發表於 2026-8-24 00:35
天中都冇位擺,如果唔係K74都唔會擺出嘉恩街,除非269D同69/B2P同站位..
269B擺天恩就變天華路到天中一段 ...
天中巴總限專利巴士先入得,K74係非專,同有冇位無乜關係

lsc04d11 發表於 2026-8-26 18:54

KW2523 發表於 2026-8-26 18:15
天中巴總限專利巴士先入得,K74係非專,同有冇位無乜關係

er.....以前嘅A73 往天富方向佢都係入巴士總站喎
都好記得個總站係宜家嗰個

之前露天嗰個就成日搭K2P總站上車 (仲有條659大線添)

KW2523 發表於 2026-8-26 19:08

lsc04d11 發表於 2026-8-26 18:54
er.....以前嘅A73 往天富方向佢都係入巴士總站喎
都好記得個總站係宜家嗰個



會唔會係呢幾年改咗呢?入口塊禁區牌確係寫「專利巴士例外」
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