[轉載/新聞] 皇巴士擔心新皇崗啟用後 巴士路線未足以應付旅行團
新皇崗口岸｜暑假每日3000團客搭皇巴 營運商憂專營巴士難應付有員工表示，現時暑假每日有約3,000人次的旅行團旅客會透過皇巴過境，擔心專營巴士無法應付需求。
運輸及物流局表示，由於新皇崗口岸聯檢大樓在原有皇崗口岸旅檢設施原址重建，新皇崗口岸的港方公共運輸交匯處的規模受到限制，實難以提供非專營巴士（包括提供租賃和旅遊服務的巴士）的相關配套設施。
暑假有一朝坐B1見過新田逼滿哂旅遊巴等接客，啲276B 76完全入唔到巴士站咁濟
到底新皇崗冇旅遊巴上落客區係邊個天才諗出嚟
另外越嚟越多大陸歌手落嚟開騷，啟德散場都仲有條B14，但紅館270R/亞博X43又唔會入去新皇崗，家人們點駁車返上去都係一個值得思考嘅問題
到時皇巴站咁多線入去仲有咩好驚 另外越嚟越多大陸歌手落嚟開騷，啟德散場都仲有條B14，但紅館270R/亞博X43又唔會入去新皇崗，家人們點駁車返上去都係一個值得思考嘅問題紅館已經有直通巴做這批客﹐同埋無人講日後唔可以開多條特別線去黃崗。
*亞博有無這類服務﹐我就唔清楚。
另外﹐官字兩個口﹐日後指示現有路線兜埋入去﹐都唔排除有機會出現。;P
西記West 發表於 2026-8-28 11:40
到時皇巴站咁多線入去仲有咩好驚
按新聞所講﹐都係講旅行團的安排。
現時靠黃巴過關﹐日後就無咗這個方法﹐就要同大家齊齊迫B線。
對於大家來講﹐隨時係壞處多過好處。
試想一下﹐一團三四十人﹐個個都有喼跟身。
一部巴士裝得幾多行李?
佢地亦會預計到中途站難以上車﹐於是去晒總站上車回國。
到時大家都受到影響﹐一來佢地坐車特別 "安靜"﹐二來佢地D行李又霸佔唔少空間。
真係想起都怕怕。
最好﹐就係黃巴改為團體預約式服務。
主力供這些旅行團接駁之用﹐同一般大眾分流客量。
kei_hk 發表於 2026-8-28 11:51
紅館已經有直通巴做這批客﹐同埋無人講日後唔可以開多條特別線去黃崗。
*亞博有無這類服務﹐我就唔清楚。
新皇崗口岸係邊境禁區範圍，不會有任何路線途經新皇崗口岸
如果要咁做就需要修改法律
HR1377 發表於 2026-8-28 14:33
新皇崗口岸係邊境禁區範圍，不會有任何路線途經新皇崗口岸
上面咪講左 "官字兩個口" 囉﹐你唔係唔明呀;P
直接唔執法又得。
出一張不記名的通行證﹐話 XX路線巴士乘客 (一張證for所有乘客)又得。
如果有人質疑無得一張通行證大包圍所有乘客﹐咪預早印定一大疊出來囉。
證我又真係有批出﹐只不過無交給相關乘客之嘛。
同一時間﹐又無執法人員查證之嘛。
HR1377 發表於 2026-8-28 14:33
新皇崗口岸係邊境禁區範圍，不會有任何路線途經新皇崗口岸
唔明點解中央係都要新皇崗口岸港方口岸區做邊境禁區範圍，明明港珠澳大橋同香園圍唔做禁區咪好地地😓
定係香港特區政府指明內地訪港旅行團只准用深圳灣、蓮塘、福田、西九龍同港珠澳大橋出入，皇崗淨係畀散客好過？ kei_hk 發表於 2026-8-28 12:01
按新聞所講﹐都係講旅行團的安排。
諗到一個折衷方案，就係開放落馬州支線管制站畀旅遊巴進出，旅行團只准用福田（或者深圳灣、蓮塘），唔准用皇崗
吳宗錡 發表於 2026-8-28 16:05
諗到一個折衷方案，就係開放落馬州支線管制站畀旅遊巴進出，旅行團只准用福田（或者深圳灣、蓮塘），唔准 ...
乜落馬洲站仲有空間供旅遊巴使用咩?:L
新建的上層﹐規劃上係做科技園的接駁車專用﹐唔好打其主意。
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