【獨家完整加減速音】東涌線Q-train高速測試
錄音內容：港鐵東涌綫Q車高速測試行走音錄音車廂：TCL Q-train X617
脈衝模式：非同期100至600Hz、同期3 Pulse、同期1 Pulse
https://www.youtube.com/watch?v=FzGfhYkMylc
終點站=End of the line??
HU6455 發表於 2026-9-2 00:19
終點站=End of the line??
我相信大家都會睇到眼都突埋:funk:，希望仲未Finalise。
本帖最後由 Danny.lin 於 2026-9-2 10:45 編輯
終點站居然用：End of the line？個串法串到水蛇春噉長，:L 寫返Terminal、Destination都好過呢隻嘢啊！ 本帖最後由 DIH 於 2026-9-2 10:33 編輯
tonyng 發表於 2026-9-2 01:31
我相信大家都會睇到眼都突埋，希望仲未Finalise。
「往／To」最簡單直接，「終點站／Terminus」尚可，End of the line 如果係青衣特就不符事實。
面向大眾的指示點解唔返璞歸真用最簡單原始字眼？最好一兩個字搞掂，咁寫法簡單畫蛇添足。
LCD路線圖跟返市區線格式，唔再係未停站冇燈、停完站著燈...
最大敗筆係唔用內嵌式車門，行青馬大橋隨時嘈過舊列車:Q tonyng 發表於 2026-9-2 01:31
我相信大家都會睇到眼都突埋，希望仲未Finalise。
雖然未有定案，但係無成成「發明」一啲英文字，呢間公司都唔係第一次
我諗，呢樣野又要浪費人力，開多十幾廿次會去「Fimalise」
HU6455 發表於 2026-9-2 11:58
雖然未有定案，但係無成成「發明」一啲英文字，呢間公司都唔係第一次
搵左 XX國的公司做設計;P
而家見到這張相﹐真係唔知東涌線真係有另一款報站設計﹐定係會跟市區線的設計睇齊。
先不論個end of line goodest english
個箭咀同下一站都有啲夾硬加上去🤣🤣
仲搞到而家show站名擺唔到正中
有效資訊量係有改善但咁嘅UI唔會太核突咩 其實咁大隻mon 咁少資訊都好神奇
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