LN9267 發表於 2026-9-8 14:28

沙田區議員建議容許新界的士可以駛入沙田醫院及醫療機構

https://www.districtcouncils.gov.hk/st/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/TTC/31903/st_ttc_2026_42_tc.pdf

看TD叫人坐巴士、小巴或者市區的士去,就知道其他交通工具的影響力很大,以往新界的士想去到彩虹站也不成功就是例子。

kei_hk 發表於 2026-9-8 14:45

雖則沙田醫院門口有大量巴士線﹐但存在一定的的士的需求的。

以事論事﹐當沙田威爾斯醫院都可以使用新界的士。

新界的士可以去埋沙田醫院及附近醫療機構﹐絕對係好事。

天空之神 發表於 2026-9-8 16:04

其實與其放大綠的營運範圍,不如合併紅綠的

順手進一步減少的士數字

Fuk19805 發表於 2026-9-8 20:59

kei_hk 發表於 2026-9-8 14:45
雖則沙田醫院門口有大量巴士線﹐但存在一定的的士的需求的。

以事論事﹐當沙田威爾斯醫院都可以使用新界的 ...

威爾斯係有急症室先俾綠的啫,沙田醫院冇咁緊急嘅需要,唔似會開放啦

kei_hk 發表於 2026-9-8 22:29

Fuk19805 發表於 2026-9-8 20:59
威爾斯係有急症室先俾綠的啫,沙田醫院冇咁緊急嘅需要,唔似會開放啦

唔緊急﹐但唔代表無需求。



https://www.ha.org.hk/visitor/ha_visitor_index.asp?Lang=CHIB5&Content%5FID=100168
沙田醫院是一間復康醫院,於1991 年投入服務,主要提供內科及老人科、紓緩治療科、外科、神經外科、老人精神科及成人精神科,亦設有睡眠檢查室及提供精神科社區外展服務。

單是老人科﹐已經有的士的需求。

入面的服務有老人科日間醫院﹑足部治療服務......。

容許綠的進入﹐真係睇唔出有什麼大問題﹐唔會對附近交通做成壓力。
但可以增加使用者的交通選擇性。


Fuk19805 發表於 2026-9-8 23:26

kei_hk 發表於 2026-9-8 22:29
唔緊急﹐但唔代表無需求。




我諗威爾斯當初可以成為綠的飛地,純粹真係急症室,有咩突發情況可以見車就上;即使有老人科,只要唔係緊急你都一樣可以照等紅的

同樣情況就係將軍澳醫院急症室可以坐綠的,靈實醫院唔可以坐綠的

kei_hk 發表於 2026-9-9 15:59

Fuk19805 發表於 2026-9-8 23:26
我諗威爾斯當初可以成為綠的飛地,純粹真係急症室,有咩突發情況可以見車就上;即使有老人科,只要唔係緊 ...

在我立場﹐我唔會反對這一些新界的士可以去營業範圍以外的醫療機構。

當然﹐係講緊鄰近營業範圍的醫療機構﹐即係沙田醫院這一類。

因為﹐這一類的醫療機構﹐地理位置會服務埋新界的士的營運範圍的居民。
為他們提供多一種交通工具﹐屬社會大眾的利益﹐點都係一項德政。


無錯﹐病人及其家屬有需要時係可以使用市區的士。
但係車資方面﹐又係另一個問題。
所以﹐我係唔會反對適當擴大新界的士的服務範圍。

以沙田醫院為例﹐其實只需開放亞公角街供新界的士行駛﹐沿途不容許新界的士上落客。
進入醫院範圍後﹐才可以在適當地方上落客。

而亞公角街亦可成為往返威爾斯醫院的代替道路﹐有需要時可以使用﹐長遠來講都係一件好事。
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