3bx 發表於 2026-9-10 09:51
98開線多年來，早繁將隧間唔中都出現留後情況，好多時都要靠牛頭角特車及49清客。
有少數客會轉搭797， ...
將隧 尾習 上客
其實架車上到去, 未對準個站位先落咗客, 再埋站上客得唔得
就當係前面有車頂住都會落客先啦(例如大老山咁)
咁就無得畀 隊中/隊尾 嘅上先過 隊頭 嘅客
Toz 發表於 2026-9-12 08:42
前兩三日98一到五早繁好似係比9月頭多左車
部份班次好似無上ETA，都可能因為將隧實在太惡劣搞到亂晒大籠
兩巴都覺得成堆員工巴直去調景嶺
攪到最大份嘅時間無肉食嘛
其實係咁不如俾康城將工綠小做埋
leungky0528 發表於 2026-9-12 10:08
兩巴都覺得成堆員工巴直去調景嶺
攪到最大份嘅時間無肉食嘛
綠小坐埋車頂都做唔晒啦:L
總有班客係搭唔到員工巴, 亦有班客想直接出外面
加班後第一次坐96放工
17:45大埔開班次加班前平均100人入大隧，今日得50人左右
大隧上車由要企變有位坐👍
leungky0528 發表於 2026-9-12 10:08
兩巴都覺得成堆員工巴直去調景嶺
攪到最大份嘅時間無肉食嘛
根本將工堆員工廠車就係因爲當年該區交通唔發達先出現既,不過講到尾個堆大公司係唔肯取消呢堆車先令到架793,298EF,98長期HEA做.(不過最衰運吉對私人員工巴士和邨巴態度一樣兩者監管力度不足先搞到噤):lol
AtrHenu 發表於 2026-9-18 21:37
根本將工堆員工廠車就係因爲當年該區交通唔發達先出現既,不過講到尾個堆大公司係唔肯取消呢堆車先令到架7 ...
始終開咗個頭
除非好無客
否則公司都好難無啦啦cut廠車
JX9097 發表於 2026-9-19 00:34
始終開咗個頭
除非好無客
否則公司都好難無啦啦cut廠車
其實HKTVMALL,TVB,惠康,蘋果個堆員工巴士全部只去THELOAHS咪應該架793,98都揾到食,不過衰LOH地鐵班次唔夠TIK個邊噤密.(不過起碼堆將工出外接駁都揾到食):lol
Toz 發表於 2026-9-12 08:42
前兩三日98一到五早繁好似係比9月頭多左車
部份班次好似無上ETA，都可能因為將隧實在太惡劣搞到亂晒大籠
797 朝早全部去將工, 執下98死雞都唔識做，what do you expect ;P
KU_7002 發表於 2026-9-19 12:20
797 朝早全部去將工, 執下98死雞都唔識做，what do you expect
797已經好像以前架796B噤俾新巴玩死咗除非它改返做MEGABOX調頭咪應該早上或下午改由TVB開.(不過噤做又界走793部分客):lol
AtrHenu 發表於 2026-9-19 11:47
其實HKTVMALL,TVB,惠康,蘋果個堆員工巴士全部只去THELOAHS咪應該架793,98都揾到食,不過衰LOH地鐵班次唔夠 ...
好難就算康城寶林開到1:1
但康城都仲有一個「致命缺點」
就係出九龍東要駁觀塘線
比起廠車直達調景嶺可以直接上觀塘線點都差一截
（當然你可以話廠車係「福利」，員工相對少權利say）