港鐵升級5g「黃金頻譜」
點解唔升級埋元郎至荃灣西一段同南昌至柯士甸一段？明明嗰度都一直收唔到，淨係升級車站根本唔夠🤦♂️https://www.mtr.com.hk/archive/corporate/ch/press_release/PR-26-056-C.pdf 本帖最後由 kei_hk 於 2026-9-10 10:07 編輯
你講的一段前西鐵路段﹐已經叫做好啦。
最少﹐當年南昌<>欖隧已經做有4G的upgrade﹐可支援2600/2300Mhz電訊服務。
最地獄係南昌至紅磡一段﹐條天線仲係 3G年代﹐只係支援 900/1800/2100Mhz。
*個別電訊商在柯士甸及尖東﹐加裝獨立的小型基站﹐提升月台/大堂範圍。
** 元朗 <> 欖隧屬戶外路段﹐唔係用KCR(MTR)的公家天線﹐由電訊商自己處理。
只不過受附近環境影響﹐可設置發射站的位置受限﹐所以錦上路一帶一直都係接收唔好的。
不過﹐近年已經有電訊商著手改善﹐據講已經些少成效。
但長遠可能要等錦上路站則邊的公營房屋入伙後﹐有一個全新的理想發射站位置﹐才有望處理問題。
本帖最後由 petershum0711 於 2026-9-10 10:01 編輯
kei_hk 發表於 2026-9-10 09:53
你講的一段前西鐵路段﹐已經叫做好啦。
最少﹐當年南昌欖隧已經做有4G的upgrade﹐可支援2600/2300Mhz電訊 ...
難怪錦上路一段點解一直信號差啦，不過我意思係5g petershum0711 發表於 2026-9-10 09:57
難怪錦上路一段點解一直信號差啦，不過我意思係5g
如果未upgrade 天線﹐電訊商就會用 2100Mhz 去提供5G服務﹐而2100Mhz亦是原本3G所用的頻譜。
所以﹐現時MTR全部的隧道路段都有5G服務﹐就是這個原因。
錦上路一帶的問題﹐同2G/3G/4G/5G 無關﹐係同附近沒有足夠的合適地方裝發射站有關。
所以﹐這一帶地方使用手機有困難﹐根本存在好多年。
發射站先天不足﹐又點會有良好的接收環境。
另外最奇怪係元朗站西鐵月台同輕鐵月台, 3同CSL都係load空氣
已經好多年都唔改善. 月台理應已經容易好多. 本帖最後由 西九小確幸 於 2026-9-11 08:54 編輯
點解冇人提奧運黑洞（基本上九龍至南昌完全失聯可以閉目養神），就算大堂都要出閘到過橋位先開始收到:dizzy:
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