新加入東九粉嶺北區線王的雙輪椅巨筒: E6X266 281 293 (YM1250 7418 YN4497)
本帖最後由 ctb7k-pc6795 於 2026-10-19 10:49 編輯東九粉嶺北區線王 277系在去年車務變動下加入左兩批全座風筒,
到今年初夏為著大妖后清零而換入三架雙輪椅巨筒:
E6X266 281 (YM1250 7418) & 293 (YN4497);
三架新出果陣亦不約而同首航960系路線,
亦一齊入北區穿梭東九. 隨著4497 在尋晚影中 (第三段再分享),
所有屯門轉北區友誼大巴都齊章; 現先分享 YM 牌果兩架.....
E6X266 (YM1250) @ 277X
首先講 YM 牌果兩架, 1250 之前貼左藍田東九留影
(按下重溫, 中段再分享聯和墟留影)
北區新加入雙輪椅大風筒穿梭港九: E6X266 (YM1250) @ 978 277X
有幸遊左兩次, 冷氣OK, 平路更加過埋一架歐五12.8 紅 Lift 頭,
有點驚喜, 過宣道小學後行入總站影入站埋位, 最後果張係夜晚影.
接下來就分享另一YM 牌, E6X281 (YM7418)....
Re: E6X281 (YM7418) @ 277X/E
本帖最後由 ctb7k-pc6795 於 2026-10-19 10:50 編輯現分享第二架同類 E6M281 (YM7418):
佢同上段的1250都一樣在 APM 留影, 亦影埋出站,
在閞學日拍攝, 早前亦影佢出走過海及服務上水 (另文分享, 按下)
E6X281 (YM7418) @ 307 & 270B: 出走東隧及尖隧往來港島及西九龍
再到數日前再補影在聯和墟的掛牌線同埋遊上水特快 E 線嘆冷氣,
再係新運路影客滿牌; 掛牌線就係主力影, 聯和墟更是收工單, 清客後隨即私牌....
最後一段分享唯一YN牌, E6X293 (YN4497)....
Re: E6X293 (YN4497) @ 277E/P/X
本帖最後由 ctb7k-pc6795 於 2026-10-19 10:24 編輯最後講唯一YN牌: E6X293 (YN4497); 佢轉左廠兩個多月先至轉沙廠徽,
入北區以來都成日出走, 佢係月頭連跑兩日277e 特快, 終於係上星期影到,
坐果陣係特見版得知佢做掛牌線, 但在 ETA 卻消失, 應該係私出對站,
隨即係車上睇 ETA, 因為兩條線只有一架係雙輪椅加樹葉 (睇過係4497),
在公路中間隔兩個字睇, 終於在交替睇277系不久, 雙輪椅加樹葉班次出現在 277E 上,
就決定出APM 恭侯, 岩岩好仲有兩個字等, 不久見到真係4497 埋站, 就先去快影,
再排隊上車嘆冷氣. 沿路交通都暢順, 除左入大隧塞少少之外.....
出公路得知上水果邊有塞, 就在清河落車再影兩邊, 再坐車出天平恭侯.
隔左兩個字後, 277E 拖卡入站, 4497 就在 270 站位清客, 再影埋門位私牌,
影完再目送佢出站, 後來睇特見版 4497 尋日都有 loop,
頭先亦見到 7418 都應該做番自己坐 4497 果個軌, 私出去做277X清客.
Update 16-18/10: 4497 被安排連跑三日掛牌線及其分支,
影到佢下段做 277P 頭車, 翌日要晚上先做 E 線, 到重陽正日
全日做掛牌線, 開工做到中午; 返完教會就食左少少白果, 後來睇特見版
得知佢係三點跳 279X, 黃昏返回掛牌線, 做多一轉就收; 亦難得我坐收工單
果陣人流疏落, 轉眼返到總站, 完成 277系(轉廠)友誼大巴集郵.
多謝點閱長文.....
批車喺屯公上斜位製造塞車，去到吐粉冇咁多上斜位應該好啲。
Re: E6x281 (YM7418) @ 960A
本帖最後由 ctb7k-pc6795 於 2026-10-19 23:18 編輯EvilKo 發表於 2026-10-15 15:51
批車喺屯公上斜位製造塞車，去到吐粉冇咁多上斜位應該好啲。
的確係好左, 見到車長係平路舞起批車,
同類只有三架係轉水埔係派上斜線,
得一架上斜叫可接受 (但上層冷氣不足)...
其實 277系而家派友誼大巴或水塘同類都好似一樣打爆,
咁就不難理解近期在大埔抽多兩架 (仲有兩架大沙外援) 入來的原因了.
趁機都貼下 7418 新出時替960A 無添相
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