2026年施政報告有關交通的措施：
中九龍繞道（九龍灣段）工程將於今年內完成，標誌整條六號幹線（包括中九龍繞道及將軍澳 —— 藍田隧道）全線開通，預計繁忙時段往來將軍澳及油麻地的行車時間，將由六號幹線開通前約65分鐘大幅減至約12分鐘。智慧綠色集體運輸系統項目的發展目標為：
今年內批出啟德項目，在2031年落成。
明年批出洪水橋╱厦村新發展區項目，第一階段在2031年落成。
明年批出東九龍項目，在2033年或之前落成。
網約車服務規管制度
東九龍綫最好客就繼續拖，22S就玩多5年變將南2.0。 仲有3個月起得完咩？ 巴士的膠 發表於 2026-9-16 14:01
東九龍綫最好客就繼續拖，22S就玩多5年變將南2.0。
啟德嗰個系統係去唔到啟德醫院
要65分鐘咁耐咩？ violet 發表於 2026-9-16 15:07
要65分鐘咁耐咩？
計埋塞車就差唔多
tommy14D 發表於 2026-9-16 14:20
仲有3個月起得完咩？
一向個目標都係今年第四季
講多次就當交功課
Quanta 發表於 2026-9-16 14:21
啟德嗰個系統係去唔到啟德醫院
係，打錯咗，死果條應該係22D/X，但唔夠客結論不變。 violet 發表於 2026-9-16 15:07
要65分鐘咁耐咩？
似乎係計中九龍繞道通車前行東九龍走廊嘅時間
無提沙田繞道, 吐露港公路塞車持續, 科學園大埔北區市民出城的難度只會惡化
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