城巴967 969 969P 削減班次
已生效967 往金鐘
星期一至五
0540-0748 6-12>7-12
969 往銅鑼灣
星期一至五
0724-0909 11-14>15
1300-1400 15>20
星期六
0914-1300 9-10>9-12
969P 往銅鑼灣
0636-0901 8-15>10-15
Source 天交關
總結班次改動
969P
一至五
0636-0716 8>10
0716-0746劃一10分鐘一班
六
0740-0840 15>20
969
由天水圍
一至五
0724-0909 11-14>15
六
1000-1300 10>12
日
0850-0950 8-9>10
由銅鑼灣
一至四
1657-1735 7-8>9-10
1756-1950 7-11>10-15
五
1657-1950 7-12>8-15
六
1400-1600 12>15
2002-2240 9-10>10-12
日
1755-1943 10-11>12
967
由天恩
一至五
0654-0738 6-7>7-8
1600-1830 25>30
由金鐘
一至五
1725-1845 7-10>9-13
17/8/2026生效，主要減繁時
本帖最後由 3ASV174 於 2026-9-17 07:30 編輯
B13 要籌旗啦？
btw 又又又又又唔出通告？
962P都疑似減咗班，07:37後已經9分鐘一班
似三隧分流導致支持客少左 其實以上改動早幾個月已經實行緊, 只係一直冇擺落豬紙 LRT1027 發表於 2026-9-17 09:07
其實以上改動早幾個月已經實行緊, 只係一直冇擺落豬紙
依家都無擺 3ASV174 發表於 2026-9-17 00:59
B13 要籌旗啦？
btw 又又又又又唔出通告？
紅黃公司就算無口岸新金蛋，都會入紙搵海庭減班。
所以唔好淨係批評黃公司。紅公司入紙有時比黃公司更狼死。
言歸正轉，三隧分流之後，絕大部分路線客量都有明顯跌幅。
除咗因為交通情況不理想之外，有唔少公司都將辦公室搬遷。
其實都要開始諗諗新界西係咪要分d線去行紅隧, 雖然三幹往紅隧既路況都麻麻
至少朝早做灣仔/銅鑼灣既 967X / 969X 可以試行改路
GW5878 發表於 2026-9-17 10:56
其實都要開始諗諗新界西係咪要分d線去行紅隧, 雖然三幹往紅隧既路況都麻麻
紅隧路況都唔係好好, 更大問題係原先位於港島辦公室都搬遷到其他地方, 已經影響緊好多隧巴線客量。就算係搭鐵過海早晚繁過海都冇以前咁逼。