JB5571@3B/103 發表於 2026-9-25 13:23
E5T是2015年出，2014年2月或之後出的歐5有強制退役期
ATEE: 2011+18=2029
E5T: 2015+15=2030
都費事講嘢
Fuk19805 發表於 2026-9-25 13:56
ATEE: 2011+18=2029
E5T: 2015+15=2030
如果E5T 繼續留返係KMB 可以留到2033
HU6455 發表於 2026-9-25 12:52
又係資源錯配既時間！E5T繼續跑市區，市區車囉去做機場巴
ATEE轉去珀麗灣變咗無死期，E5T有死期:lol不過，點解唔轉首批ATENU/首批方梯BWU，冇死期、位又多啲
HU6455 發表於 2026-9-25 12:52
又係資源錯配既時間！E5T繼續跑市區，市區車囉去做機場巴
珀麗灣從來無市區車同機場車張凳唔同呢個概念
deal5354 發表於 2026-9-25 09:03
過檔陽光一樣唔翻油, 珀客係新鴻基直屬, 唔係跟載通國際。
陰謀論地講可能新鴻基以「噴油錢」為名轉移資 ...
之前唔係有部上灰色有部上白色？
Fuk19805 發表於 2026-9-25 13:56
ATEE: 2011+18=2029
E5T: 2015+15=2030
冇死期非專利車唔需要計18年
從來續唔續都係睇用家想唔想課金續COF cert
唔怕車齡越高 COF cert 越短, 又肯課金既, 係可以永續落去
HU6455 發表於 2026-9-25 12:52
又係資源錯配既時間！E5T繼續跑市區，市區車囉去做機場巴
E5T批車好多都無冷氣
去到珀客仲唔畀啲客嘈到拆天？
bnr34 發表於 2026-9-25 19:02
冇死期非專利車唔需要計18年
從來續唔續都係睇用家想唔想課金續COF cert
唔怕車齡越高 COF cert 越短, 又 ...
應該係COR Certificate of Roadworthiness
本帖最後由 toyl 於 2026-9-28 14:57 編輯
MP7697 發表於 2026-9-28 12:01
應該係COR Certificate of Roadworthiness
上面講COF係無錯講拆骨大驗，COR只係每年年驗
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KMBe500 發表於 2026-9-25 17:02
ATEE轉去珀麗灣變咗無死期，E5T有死期不過，點解唔轉首批ATENU/首批方梯BWU，冇死期、位又多啲
...
珀客本身都係用緊單層，80座對珀客黎講已經好夠，冇需要用到高載。何況批車留喺九巴根本冇乜用，賣都賣果啲先