皇崗歐四瑞典德製穿梭巴的最後時光
本帖最後由 ctb7k-pc6795 於 2026-10-20 09:44 編輯攝於八月尾, 打頭陣係唯一歐四富豪 PT5615 (Ex-AVC2 PE5856)
AVC 係德國製造？ Waiyin12 發表於 2026-10-20 05:21
AVC 係德國製造？
係 WOR, 瑞典先岩, 謝指正, 已改... 本帖最後由 HS6573_MP3905 於 2026-10-22 07:28 編輯
DEL ctb7k-pc6795 發表於 2026-10-20 09:45
係 WOR, 瑞典先岩, 謝指正, 已改...
部富豪就係瑞典做，架MAN先係德國做喎
本帖最後由 hellomato 於 2026-10-24 21:33 編輯
講起呢部歐四B7RLE（我都係用返此車最初的九巴編號AVC2），有段挺有趣的故事：
2010年上海舉辦世博會，因而購置了大量B7RLE（當時上海客車廠跟Volvo有合作關係）
並成為之後幾年上海巴士嘅主力軍（如同而家香港MMC嘅地位）
這批車跟香港頭批AVC差不多時間落地，但引擎為歐四排放標準，配搭ZF Ecomat波箱——exactly就係AVC2呢部樣板車嘅spec。
自從上海所有的B7RLE在2023年退役後（那邊巴士大限只有13年）
有一批來自上海的巴士迷，開始關注香港AVC的動向——尤其是這部AVC2。
hellomato 發表於 2026-10-24 21:28
講起呢部歐四B7RLE（我都係用返此車最初的九巴編號AVC2），有段挺有趣的故事：
2010年上海舉辦世博會，因而 ...
有指AVC2 (PE5856) 係歐四貨尾來, 係九巴全隊 B7RLE 的唯一,
因為行車表現, 受唔少行家愛戴. 係九巴果陣, 更有幸掛過兩條埔公A線 !!
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