china 發表於 2007-9-4 21:41

尋日7:10p.m見到德福客等42C的情況

尋日7:10p.m去德福等38,見到42C已經有三十幾人排隊,好快便有四十多人排隊,最後一部半頂閘的冷馬駛來,全站無人上車,突然覺得......巴士企位是否已經不合時宜﹖

dennislokawai 發表於 2007-9-4 21:45

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尋日7:10p.m去德福等38,見到42C已經有三十幾人排隊,好快便有四十多人排隊,最後一部半頂閘的冷馬駛來,全站無人上車,突然覺得......巴士企位是否已經不合時宜﹖ ...
我想問咩叫「半頂閘」?
睇完完全唔明即係點......:L

同埋後面係咪已經有架42C先?
如果係既話俾我都唔上啦。

hka148 發表於 2007-9-4 21:51

但我見D 42C繁時好多都係雙向頂閘,冇人會因為企位而吾上,除非見倒架有位既排左響後面

china 發表於 2007-9-4 21:55

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我想問咩叫「半頂閘」?
睇完完全唔明即係點......:L

同埋後面係咪已經有架42C先?
如果係既話俾我都唔上啦。

有人企到出門口,不過一定仲有位上客果種。因樓下企得尚算鬆動。

後面無車來,因為我等多三分幾鐘先來部38,佢地係擺明唔上。

dennislokawai 發表於 2007-9-4 22:02

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有人企到出門口,不過一定仲有位上客果種。因樓下企得尚算鬆動。

後面無車來,因為我等多三分幾鐘先來部38,佢地係擺明唔上。

照你所講佢地唔係唔想上,
而係覺得上唔到先唔上,
同埋既然你都話架車頂咗半閘,
就唔存在企位係不合時宜了。
(當然無論咩時代都唔會有人鍾意企位啦)

china 發表於 2007-9-4 22:20

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照你所講佢地唔係唔想上,
而係覺得上唔到先唔上,
同埋既然你都話架車頂咗半閘,
就唔存在企位係不合時宜了。
(當然無論咩時代都唔會有人鍾意企位啦) ...

可能我表達唔好....其實應話開左門,有一定數量企位而不上車。

Ketsu 發表於 2007-9-4 22:29

其實下晝繁時42c係有特車由德福開始載客
搭慣既客好可能就係等呢d 特車
可以慢慢揀位坐都得

順帶一提
家陣放工時間由藍田開出既42c
好多時過左定富街甚至創紀之城已經差唔多甚至已經頂閘
(一個駿業里站已經上左大半車人)
如果之後既站冇客落車
架車就分分鐘變左「直通車」直去青山公路
(但呢個情況並唔常見)

rickywk 發表於 2007-9-4 23:18

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其實下晝繁時42c係有特車由德福開始載客
搭慣既客好可能就係等呢d 特車
可以慢慢揀位坐都得

順帶一提
家陣放工時間由藍田開出既42c
好多時過左定富街甚至創紀之城已經差唔多甚至已經頂閘
(一個駿業里站已經上左大半 ...
38同42C西行總會有客o係黃大仙幾個站落

TankKingEH9697 發表於 2007-9-4 23:25

原帖由 Ketsu 於 2007-9-4 22:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實下晝繁時42c係有特車由德福開始載客
搭慣既客好可能就係等呢d 特車
可以慢慢揀位坐都得

順帶一提
家陣放工時間由藍田開出既42c
好多時過左定富街甚至創紀之城已經差唔多甚至已經頂閘
(一個駿業里站已經上左大半 ...
如果其他線冇特車 D人就會驚死執輸擁上去:lol
95 1A都係好例子:handshake

HY671 發表於 2007-9-5 09:05

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尋日7:10p.m去德福等38,見到42C已經有三十幾人排隊,好快便有四十多人排隊,最後一部半頂閘的冷馬駛來,全站無人上車,突然覺得......巴士企位是否已經不合時宜﹖ ...

我諗只係因為呢班熟客知道將會有「空車」黎接佢地。

平日大約呢個時間會有部荔廠掛牌吉車由德福站起載!:)
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