本帖最後由 jpoon 於 2026-10-22 04:15 編輯
流星☆雨 發表於 2026-10-22 03:15
比起入唔入 AIRSIDE，更大問題係條線停唔中九龍城轉車站，冇辦法完整地發揮九龍城轉車站嘅網絡（無論城巴或 ...
太子道東西行仲好啲（不過而家總站響簡約公屋出面就難搞啲），東行太細，要停埋真係有啲難度
jpoon 發表於 2026-10-22 04:13
太子道東西行仲好啲（不過而家總站響簡約公屋出面就難搞啲），東行太細，要停埋真係有啲難度
...
其實依家九龍城轉車站行去宋皇臺站巴士站都只係1-3分鐘既事，即使係要行去九龍城轉車站東行方向，都係過條隧道就到
jpoon 發表於 2026-10-22 02:13
根本條224X生人霸死地應該踢走佢啦
咁嗰兩間嘢都係一丘之貉...
AIRSIDE同啟翔苑都各自用只得一個嘅特別班次霸位
打和啦，Super！;P
ENS529 發表於 2026-10-22 11:35
咁嗰兩間嘢都係一丘之貉...
AIRSIDE同啟翔苑都各自用只得一個嘅特別班次霸位
啟翔苑797個站有其他九巴線用緊
話會展950坑更加貼切
limited 發表於 2026-10-22 12:16
啟翔苑797個站有其他九巴線用緊
話會展950坑更加貼切
咁當日都係因為要條通道俾797路過有困難，
19先要同74A/74B/74X/89B嗰組交換站位遷就...
manhon951 發表於 2026-10-22 10:07
其實依家九龍城轉車站行去宋皇臺站巴士站都只係1-3分鐘既事，即使係要行去九龍城轉車站東行方向，都係過 ...
生客唔熟點行會係一個致命傷
ENS529 發表於 2026-10-22 11:35
咁嗰兩間嘢都係一丘之貉...
AIRSIDE同啟翔苑都各自用只得一個嘅特別班次霸位
九巴N年前搵108銅鑼灣特霸住盛德街, 6X由開辦到取消埋, 仲死霸到而家, 唔知為乜!
流星☆雨 發表於 2026-10-22 18:38
生客唔熟點行會係一個致命傷
另外坐得B車好難避免大包細包 拎住行來行去一定唔方便
如果B14過埋呢2個星期打回原型淨係做幾個鐘生意 咁其實唔改冇所謂
但如果想一路全日落去 太子道東一定係個關鍵位 而且可以方便到成個九龍既轉車客