on11358 發表於 2007-9-6 01:47

城巴巨龍雙扶手

看來九巴版應該都差唔多

DK5416 發表於 2007-9-6 21:36

只可惜九巴版既上層頭窗已經唔係大,再加多條扶手......個感覺應該同坐E蛇,密龍差唔多

CMB-TC1 發表於 2007-9-6 23:06

我唔相信呢條咁既扶手可以發揮到 d 乜安全作用...
真係得個樣,同「形象工程」無異...:L

4056 發表於 2007-9-6 23:14

原帖由 CMB-TC1 於 2007-9-6 23:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我唔相信呢條咁既扶手可以發揮到 d 乜安全作用...
真係得個樣,同「形象工程」無異...:L

其實而家有一條扶手(什至冇)都已經好安全,個牌箱已經擋左一半,比起AP來講,其他型號就算冇車頭扶手都已經好安全。

反而咁樣加左條扶手,我覺得會畀人一種因為巴士「好唔安全」而要加條扶手既感覺...畀左人一種錯覺,形象不升反跌。

oxball 發表於 2007-9-6 23:39

我覺得喱d都係用喱敷衍運輸署既小動作o者﹐早排
運輸署個研究報告建議加強上層車頭保護嘛﹐咪加
多條扶手做下樣囉﹐唔通真係同佢大改車頭結構﹐嫌
錢腥咩?

ihmcKyo 發表於 2007-9-7 00:40

原帖由 on11358 於 2007-9-6 01:47 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
看來九巴版應該都差唔多
唔知點解,Dragon用雙扶手好似冇Volvo既雙扶手禁異相
頁: [1]
查看完整版本: 城巴巨龍雙扶手