cnquate 發表於 2026-10-25 18:52
肯站站停嘅話其實可以執到唔少客
其實佢個站都唔同九巴黐埋， 你仲要特登跑過去上
本帖最後由 MANN1579 於 2026-10-25 20:54 編輯
第一眼睇整篇貼文 是只涉及一間巴士公司「飛站」和「轉乘車資損失」事件
全文共 497 字 資料十分詳盡 並附上相關巴士相片 (6856 WP 2259) 作證明
整體算合理 (回完文 再全篇睇多一次 只涉及單一巴士公司感覺沒有改變!)
「該班 A22 巴士無理飛站導致本人被迫滯留
並在搭乘下一班車時 被扣除了該站往藍田方向的 $7.3 港元分段車資 」
閱讀上述整段文字，正常理解應是:
1. 樓主在 富豪東方酒店車站 希望轉乘 A22 往 藍田 方向巴士
2. 即班 A22 (6856 WP 2259) 經過飛站 樓主未能登上該車
3. 樓主繼續在 富豪東方酒店車站 等候 最終乘搭 下一班 A22 巴士
4. 因超過 B14 轉乘 A22 120分鐘轉乘優惠時間 結果被扣除 $7.3 港元分段車資
(註: A22 富豪東方酒店> 藍田站 分段收費是 $7.3)
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No. 4 版友回應及提出以下兩點邏輯質疑:
1. 「btw 但係你呢張相係九龍灣站影
走咗嘅車點會喺九龍灣影相而唔係富豪酒店？」
2.如果你話呢架係你搭咗嘅車
即係你投訴飛站嘅唔係呢架啦… 我睇唔明 」
No.5 樓主回應
「轉搭九巴出返觀塘道，但係冇左轉乘優惠 」
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巴士飛站常有發生 本身並不奇怪
但要合理解釋事件之可以發生 貼文內容會否是多於一人的親身經歷？
本帖最後由 Yahvultal 於 2026-10-25 20:55 編輯
DIH 發表於 2026-10-25 18:11
//由於該班 A22 巴士無理飛站，導致本人被迫滯留，並在搭乘下一班車時，被扣除了該站往藍田方向的 $7.3...
根本冇一條九巴富豪東方去九龍灣站係收 7.3
直頭成個富豪東方好似得 A22 收 7.3
本帖最後由 Yahvultal 於 2026-10-25 21:08 編輯
MANN1579 發表於 2026-10-25 20:49
第一眼睇整篇貼文 是只涉及一間巴士公司「飛站」和「轉乘車資損失」事件
全文共 497 字 資料十分詳盡 並附 ...
如果係話本身有轉乘優惠但最尾都要俾 7.3 嘅 （例如第一程車八達通機較錯方向，雖然話有自動，但一壞好容易唔記得較啱方向/分段），咁投訴好合理
但佢聲稱自己搭九巴去觀塘道，咁就要硬食錢
但唔知佢係搭 1A/11B/11D/14/15/16/17/93K/98C/101/296C 定唔知乜嘢，但上述冇一條係收 7.3
根本件事好多疑點
一係 A22 拖卡佢搭咗後車 （但唔知點解冇咗轉乘）
一係佢搭九巴，但就唔係俾 7.3
一係看圖作文
本帖最後由 MANN1579 於 2026-10-25 21:30 編輯
Yahvultal 發表於 2026-10-25 21:07
如果係話本身有轉乘優惠但最尾都要俾 7.3 嘅 （例如第一程車八達通機較錯方向，雖然話有自動，但一壞好容 ...
說事完整 用心之作 不過多咗幅相
同埋 No.5 回文太快 (應該先睇定)
下次努力D 可以做得更好:)
根本就應該要嚴懲A線喺市區飛站嘅司機，喺到幫公司倒米
Ohm 發表於 2026-10-25 22:42
根本就應該要嚴懲A線喺市區飛站嘅司機，喺到幫公司倒米
根本有堆公路線啲車長過咗公路段就飛站唔俾人上
直頭試過西九龍站上落客區等 269B 去紅磡碼頭
但部車冇兜入去個上落客區，仲要睇住佢紅燈嘅時候將個牌由 紅磡碼頭 269B 轉做暫停服務 （車上面目測都有三四十個客）
樓主快啲報東張啦，你喺到報有乜用！
本帖最後由 HU6455 於 2026-10-25 23:37 編輯
如果成件事係事實，樓主點樣係九龍灣影到呢部A22張相？
定話又係亂咁作故仔無中生有？
呢度作故仔既城巴飛站投訴，都唔得第一次！難為左去查真相既人！
下次作故仔作好啲先post！
本帖最後由 jpoon 於 2026-10-26 05:01 編輯
仲以為呢度變咗做城巴官網，要城巴響呢度回應係咪搞笑
唔爭在去埋壽司郎投訴埋城巴飛站啦
仲有，A22星期六日深夜係20分鐘一班，照計B14咁夜行40-50分鐘應該都到站，當你行過去10分鐘，送埋車尾都無乜理由過120分鐘喎
追得咁辛苦下次搭B10轉268/9C囉，仲平啲添