8800疑衝燈被撞
睇片似未轉綠就出咗路口來源（車camL）
巴士似乎紅黃燈就出
然後睇時間嗰邊私家車應該已經紅咗
所以衝燈嘅主要係私家車 但巴士司機都會有責任 Quanta 發表於 2026-10-26 08:31
巴士似乎紅黃燈就出
然後睇時間嗰邊私家車應該已經紅咗
所以衝燈嘅主要係私家車 但巴士司機都會有責任 ...
睇同帖回文capture 8800過線一刻疑似仍然係紅燈
另外，私家車因為角度問題睇唔到佢過線一刻係咪紅燈
所以唔能夠一口咬定私家車有衝紅燈之嫌
（理論上唔能夠排除木廠街支燈係壞嘅）
要拉拉埋搭棚嗰邊，搭棚遮住交通燈 EvilKo 發表於 2026-10-26 14:37
要拉拉埋搭棚嗰邊，搭棚遮住交通燈
你試下同個官講，睇下咩反應😏 EvilKo 發表於 2026-10-26 14:37
要拉拉埋搭棚嗰邊，搭棚遮住交通燈
一個路口通常遠少少會有另一枝燈，有疑問留返上庭同個官講
兩位師兄誤會咗，我冇話幫巴士司機，只係想講冇運輸署作出替代安排搭棚干擾交通燈信號同樣犯法 EvilKo 發表於 2026-10-28 16:24
兩位師兄誤會咗，我冇話幫巴士司機，只係想講冇運輸署作出替代安排搭棚干擾交通燈信號同樣犯法 ...
一盞燈通常都唔止一支
而且運吉知唔知現場有搭棚？
（又或者搭棚公司有無責任通知運吉？）
再者，如果有hesitation
駕駛者應該慢駛甚至停埋一邊
而唔係「衝咗先算」
所以巴士司機應該打唔甩
JX9097 發表於 2026-10-29 08:54
一盞燈通常都唔止一支
而且運吉知唔知現場有搭棚？
（又或者搭棚公司有無責任通知運吉？）
再講多次，我冇任何意圖幫巴士司機辯護
我只係講搭棚方同樣有錯，唔代表巴士司機可以免責
睇返14年嘅相關報道，搭棚係屋宇署規管，而搭棚方亦應該盡一切努力避免影響到交通燈號
如果真係無可避免影響到交通燈號，根據行業內人士講法係應該通知相關部門研究設置臨時交通燈號嘅可行性
EvilKo 發表於 2026-10-29 09:30
再講多次，我冇任何意圖幫巴士司機辯護
我只係講搭棚方同樣有錯，唔代表巴士司機可以免責
你不如睇清楚現場止唔止一枝燈先，而且睇片棚架下枝燈嘅燈號係清晰可見，有咩留返上庭同個官講
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