原帖由 flydragon 於 2007-9-11 22:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有公民力量的沙田區議員要求加密89X、281A和49X等巴士班次；要求加密680及682巴士班次及繞行入經愉翠苑，以及在上述巴士站加建上蓋。各位對其的提議有否意見﹖本人覺得應該將182總站改到廣源(因廣源冇車直出港島)直行小瀝 ...
加密無意見,
但係680/682入愉翠我諗都幾難,
車程起碼長左先,
上唔上到又係一個問題,
同埋而家182P都坐唔滿, 愉翠點支撐一條東區線?
不過非繁682入去又無壞既
至於182上廣源,
行上恆商搭681/680仲好啦,
繁時驚上唔到車可以去第一城搭88R/182/鐵路
仲有廣源都無位擺車...
就算而家682唔入愉翠苑
今朝一樣可以攪到連續3班車由第一城(近畫舫)開始頂閘飛站啦
如果682真係入埋愉翠苑既話
諗住搭682既愉翠苑居民分分鐘失望而回
小弟都覺得182去廣源都係冇乜用
去恒商等車只需要驚680上唔到車
就算真係上唔到681
仲可以搭隨時大把位剩既680X :L
反正新巴幾時都識得照顧中環/金鐘/灣仔上班一族
就算680X冇乜人搭都會照開
至於係大老山隧道/第一城寶城街等682既乘客(加埋有四十人)就一於當睇唔到:Q
廣源居民寧願行上去隧道口搭6XX好過啦
好過坐喺182不停兜
原帖由 JX9097 於 2007-9-11 23:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
廣源居民寧願行上去隧道口搭6XX好過啦
好過坐喺182不停兜
其實都唔係太多人願意行上去
尤其住得近黃泥頭那邊的，行去大老山真係好遠架
所以好多人都願意比$4.6搭82X到大老山轉車... 我係九巴都唔拉D線上黎喇
當然，182兜餐懵，又真係無乜吸引力
拉唔拉上黎都係差不多...
如果真係有意「改善服務」，就先響非繁時拉680/682上黎
不過問題係，廣源區兩位區議員的牙力
會唔會勁過馬鞍山咁多區議員的總和?!
原帖由 nelson72A 於 2007-9-11 23:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
仲可以搭隨時大把位剩既680X
咩680X成日大把位剩咩?
我見680X成日都頂閘頂到爆WOR
原帖由 3AD110 於 2007-9-12 23:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咩680X成日大把位剩咩?
我見680X成日都頂閘頂到爆WOR
680X朝早的尾班車(馬鞍山開0810)，通常都坐唔滿(入座率約70%)
但同時段的680同682就爆到嘔...
講真, 680, 682已經唔快, 仲要行多d路??
咁搞只會令182再少d客.