全新Alphard新界的士全面睇
本人日前與朋友特地試坐全港唯一一架營運的Alphard的士，此Alphard的士是用電動混能(電油+環保電池) 推動，
達2400c.c，行車時亦十分寧靜。
非傷殘人士電召最低消費為$300，傷殘人士電召最低消費為$200，
若非電召則按一般新界的士收費。
暫時唔講咁多住，去相先：
Alphard綠的，個裙腳搞到架車好有霸氣
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另一邊
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車尾
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整個車頭特寫
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去停車場繼續影
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ALPHARD個的士燈同大陸某一款一樣
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個司機氣一入Alphard的Super-mode，架車上斜爆好力
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駕駛室
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中間個mon會顯示行車時的動力分配
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駕駛室全景
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車箱內部，開夜燈行車個感覺好浪漫
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後座設有傷殘人士手動升降架
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手動升降架
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兩架獨一無二的新界的士 (第二架Alphard未出街)
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Ford Falcon + Toyota Alphard Hybird合照
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車頭合照
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車尾
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黎多張合照
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7人車坐5個人，呢架車坐落真係幾舒服。不過架車如果配真皮座就仲正。
我全車最欣賞就是行車時的寧靜和啟動Super-mode行車時引擎的爆炸力。
補充一點，呢架車是日本的水貨車，同埋當Hiace的士在香港面世後，Alphard的士很可能就要退出營運，因為呢個是給Hiace的士進港的一個條件。
不過Alphard的士始終要燒電油，營運成本真是很高，所以呢架的士由營運到而家都是蝕本經營，市場業內反應較為冷淡。
另外，Hiace的士可能會在明年年初在香港面世，屆時Alphard的士便要退出營運，轉番做私家車，所以如果有朋友想試坐就最好在呢幾個月內坐啦:) Excellent pictures.Thanks for sharing this rare taxi. :) 兩部相比，係咪部alphard食油好多？ 一部食油一部食氣好難比較喎！;P
(不過我明你係問緊運作費用:handshake )
原帖由 HY671 於 2007-9-24 17:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
兩部相比，係咪部alphard食油好多？ 不過唔知點解，當見到D的士司機放雜物如馬經、水桶係車內:L ，對部車立即大打折扣 原帖由 HY671 於 2007-9-24 17:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
兩部相比，係咪部alphard食油好多？
正常ALPHARD 3.0耗油量大約$2一公里($13.88/L), HYBRID版會係40%左右, 即係約$0.8/公里(實際使費最好問車主), 電油車計當然十分慳油, 但相比氣的, 梗係爭得遠啦! HIACE 的士? 坐幾多個人? 又係五個?
HIACE o既客貨車版, 後排坐得唔舒服.... 我在想 ,
如果有人嘔 ,
那些凳會好麻煩 .
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