238X
發表於 2007-10-2 19:53
原帖由 天瑞總站 於 2007-10-1 22:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
D 人搭慣雙層車次次有位坐
轉左單層, 你估下 D 人會點
其實你見幾條全冷用單層既九龍西 / 荃灣線
好似 18, 34, 234B 最終都要轉返雙層就知。
30 叫做比較「成功」,都要用好幾年慢慢轉。
不過如果九巴真係改態的話,
我諗 32B, 38A 改行單層未必不可能。
ML29
發表於 2007-10-2 20:44
原帖由 307 於 2007-10-1 21:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講真,
如果單層係可以換密少少的班次,
又真係值得歡迎。
只係九龍公司會做呢樣野的機會微乎其微。
此舉新巴試過,但不太成功,反而很多乘客為
沒有座位而怨聲載道。
再者,此舉似乎不太合乎環保效益。
HV7025
發表於 2007-10-2 20:50
我以前成日坐15A由藍田去鳳凰新村
我就覺得15A大部份時間既客量都係用單層足夠有餘
但朝早藍田北排15A既人龍可以長過15號...
以15A既班次, 用單層而唔加車既話, 呢班客應該幾難應付...
petcity
發表於 2007-10-2 20:59
leeallen
發表於 2007-10-4 21:10
原帖由 JX9097 於 2007-10-1 19:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
速遞係咪因為經過工業區
所以先去搭?!
應該係啦
~誰@359~
發表於 2007-10-4 21:12
原帖由 petcity 於 2007-10-2 20:59 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
佢又錯唔哂,因為E200真係冇買
係都入E200 Dart喇:victory:
但聽聞真係買,批車唔係話單純替AM咁簡單囉
咁究竟係替埋其餘既單層車,定係增加單層車車源去…