luckystar2007 發表於 2007-10-3 23:04

原帖由 dennislokawai 於 2007-10-2 23:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
上水南行最尾一卡位置都有:L

羅湖

barking 發表於 2007-10-4 00:02

原帖由 TP人 於 2007-10-3 15:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


都可以咁做,
但係一定要整大 / 整闊塊牌先
否則字體會變細
令人睇唔到
(雖然現時塊牌的英文字都好細粒...)

駛乜咁煩, 梅花間竹咁整咪得囉
一張正體字, 下一張簡體字, 如此類推
英文細粒D都ok既~

pakchi70 發表於 2007-10-4 01:49

SSBT 發表於 2007-10-4 18:20

上水站北行都有 ..
見過第四卡左右都有 ..

根本九鐵個月台伸縮板只可以解決空隙問題，
落路軌問題始終冇搞 ..

ChickenTong 發表於 2007-10-4 19:54

virus 發表於 2007-10-4 20:36

barking 發表於 2007-10-4 23:07

回復 #16 virus 的帖子

那就奇怪, 何謂統一性?;P

佢又唔統一換買多幾十列SP,
反正遲早都要換車:P

FA9671 發表於 2007-10-5 19:02

原帖由 ChickenTong 於 2007-10-4 19:54 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

九鐵係話
研究閘門果時,因為門後空隙好大,
為免危險,會解決空隙問題先,之後再整閘門
係囉，起月台幕門才是治標又治本的方法

antony 發表於 2007-10-5 19:34

原帖由 virus 於 2007-10-4 20:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


這些告示主要設在月台出入口 / 通往大堂扶梯出口的位置。

依家正正係因為伸縮板未試驗成功，
令全線的月台加裝閘門工程的研究(亦被逼?)暫停。

曾問過九鐵的公關人員是否可以在沒有嚴重空隙問題的車站先加裝閘門，
獲 ...
尖東又唔統一埋佢:L
雖然尖東快將歸還西鐵
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查看完整版本: [相] 危險! 嚴禁闖入路軌