原帖由 exspeed 於 2007-10-12 21:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://www.kmb.hk/chinese.php?page=next&file=news/service/news3q07/news2007101103.html
星期六下午不設回程 :L :L
但乳豬紙寫來回程星期一至星期六，信邊個先對呢
http://butterflysplace.net/259B.jpg
橫掂美孚冇站，點解唔行汀九橋、跟A21落旺角…
回程又唔跟242x上西九龍快速…
原帖由 brian 於 2007-10-12 23:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
橫掂美孚冇站，點解唔行汀九橋、跟A21落旺角…
回程又唔跟242x上西九龍快速…
跟 A21 行O既話即係兜海麗果邊, 跟住再上西九龍走廊? 咁樣行
反而要經多幾組燈 (仲要有「長命燈」o忝), 應該慳唔到時間。
回程就唔係咁清楚。
[ 本帖最後由 fw1321 於 2007-10-12 23:43 編輯 ]
原帖由 brian 於 2007-10-12 23:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
橫掂美孚冇站，點解唔行汀九橋、跟A21落旺角…
回程又唔跟242x上西九龍快速…
早上繁忙時間青葵公路會塞車。
原帖由 brian 於 2007-10-12 23:19 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
橫掂美孚冇站，點解唔行汀九橋、跟A21落旺角…
回程又唔跟242x上西九龍快速…
回程直上西廊應該快過兜維港灣上連翔道
原帖由 3AD170 於 2007-10-12 23:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
早上繁忙時間青葵公路會塞車。
難道早上繁忙時間荃灣路會暢通無阻?
原帖由 fw1321 於 2007-10-12 23:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
跟 A21 行O既話即係兜海麗果邊, 跟住再上西九龍走廊? 咁樣行
反而要經多幾組燈 (仲要有「長命燈」o忝), 應該慳唔到時間。
那麼如果上汀九橋,長青隧道,
再跟 X11 落旺角會較好吧 ( X11 不經海麗一帶)
但 267S 和新 259B 照行葵涌道
我相信九巴總有其原因
除了星期六下午不知有無服務之外,
另一個問題是九巴新聞稿指出延長後往九龍站方向會停佐敦道(佐敦道過廣東道口) 分站,
但乳豬紙話無站
究竟停唔停?
[ 本帖最後由 TP人 於 2007-10-13 00:36 編輯 ]
原帖由 TP人 於 2007-10-13 00:30 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
那麼如果上汀九橋,長青隧道,
再跟 X11 落旺角會較好吧 ( X11 不經海麗一帶)
除了星期六下午不知有無服務之外,
另一個問題是九巴新聞稿指出延長後往九龍站方向會停佐敦道(佐敦道過廣東道口) 分站,
但乳豬紙話無站
...
應該係新聞稿出錯，因為條線唔經該段佐敦道。
原帖由 eric278 於 2007-10-12 22:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
早在2004年，內地便有官員建議港珠澳大橋加入鐵路。
Source: SINA News
http://news.sina.com.hk/cgi-bin/news/show_news_f2.cgi?type=focus&name=20040603&id=360127
唉... 有冇考慮過其他好多好多因素呀