[世界火車站巡禮] 法國與西班牙接壤車站PORT BOU
大家如果想用便宜3倍既價錢由巴黎坐火車去巴塞,就必須經過PORT BOU轉車.到達當地,你會感覺有濃厚的西班牙FEEL,同埋海景好靚.可是,去到PORT BOU後,最好選搭一些快車去巴塞(但通常冇位),否則要搭成4個鐘火車(架野好似
東鐵咁)先去到巴塞.
不過,如果想直接,巴黎有HOTEL TRAIN直到巴塞.
[ 本帖最後由 FBI2 於 2007-10-14 11:06 編輯 ] 要搭四個鐘個款火車係唔係頭兩幅圖個款?
個一款係叫Cercanía
係近郊線
不過而家西班牙d火車都唔算快
除左某幾條來往大城市之間既線 原帖由 vilo 於 2007-10-15 19:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
要搭四個鐘個款火車係唔係頭兩幅圖個款?
個一款係叫Cercanía
係近郊線
不過而家西班牙d火車都唔算快
除左某幾條來往大城市之間既線
我由馬德里去托來多古城(世界文化遺產), 為咗唔俾Euro pass 劃位費坐d 半小時車程的西班牙ETR
(居然Euro pass 劃位費仲貴過當地來回優惠票價:@ )
結果係明查暗訪下知道原來係有通勤列車到, 不過要坐2 HOUR :L (你去問Renfe staff佢只會點你搭高鐵:@ )
係Renfe 除佐通勤列車用Europass免費外, IC以上級別一律每程補8.3 euro二等劃位費,
就算你係頭等Europass係西班牙只當二等Europass計, 想坐番頭等更要補近倍劃位費:@
(SNCF / FS都係均一劃位費, 並劃番同CLASS,,)
Photo :小弟昨年由蘇黎世坐隔天往巴塞的Talgo Hotel Train(EN),
此Talgo 200型列車會在馬塞併結米蘭來的Talgo, 列車由SNCF/Renfe共同擁有
致於Europass補差價雖平過樓主提的巴黎-馬德里的Hotel Train, 不過坐席都要76 Euro:L
不過有趣的是因蘇黎世開的Talgo仍用舊線,
所以我玩野第一次試搭了半小後係同站開的ICN振子列去洛桑先轉呢班Hotal Train:lol
結果去到洛桑仲夠時間出車站外的老麥買外賣等佢到站(有d似搭尾班山陽新幹線可以追到九州寢台夜行;P )
補充番呢個Station建物圍欄外近海側的月台是2條標準軌, 供SNCF列車用, 而其他是寬軌月台
Talgo轉車輪軌距器設於入站前段....,
[ 本帖最後由 89B 於 2007-10-20 00:31 編輯 ]
頁:
[1]