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其實我都唔係完全反對271搬去九龍站如果搬去九龍站之後加番部車
而且依舊在新港/新太陽廣場設站
問題就唔大
(雖然對九巴來講搬條線去九龍站無乜新增客源但又要派多部車好似唔係咁有so)
btw, 你話「其實唔少人都係係尖沙咀其他地方行番去廣東道坐271」
以前尖沙咀未有火車時就話驚清真寺上車無位坐所以有D客會特登行去廣東道
但而家基本上柏麗大道兩個站上車都應該有位坐(雖然窗口位就應該無乜)
有幾多人真係仲會特登再行多幾條街過廣東道??? 其實271 而家走下坡...唔加車九龍站ok...
九龍站可以開特車唔行尖沙嘴都仲得:victory: 原帖由 3AD110 於 2007-10-24 19:49 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一係就將271擺去麼地道新總站
但就經唔到廣東道(學234X要行遠左搭)
其實呢個方法係可行...
只要回程都行返入天星
一來方便左轉天星同埋去尖東班客.,
二來d司機可以有返個休息同埋固定開出時間,而且可以避開廣東道塞車,
唯一要犧牲中港城班客
[ 本帖最後由 2304 於 2007-10-25 15:20 編輯 ] 原帖由 HG6729 於 2007-10-25 09:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實271 而家走下坡...唔加車九龍站ok...
九龍站可以開特車唔行尖沙嘴都仲得:victory:
別開玩笑吧，271點會「走下坡」，我成日都係晚上九點幾係油麻地YMCA巴士站等車，最少超過2年未見過有
唔頂閘的271能成功埋到果個站
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如果咁好唔好d呢?1.九龍站
2.佐敦道
3.佐敦炮台街
4.油麻地寧波街
原線... 原帖由 HG6729 於 2007-10-25 13:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果咁好唔好d呢?
1.九龍站
2.佐敦道
3.佐敦炮台街
4.油麻地寧波街
原線...
你咁講即係話271擺去九龍站由九龍站直出佐敦道轉入彌敦道
咁尖沙咀D人搭乜?
你呢個方法最多只係俾中途起載既空車用先得
全條線改就完全唔得 原帖由 2304 於 2007-10-25 12:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實呢個方法係可行...
只要回程都行返入天星
一來方便左轉天星同埋去尖東班客.,
二來d司機可以有返個休息同埋固定開出時間,而且可以避開廣東道塞車,
唯一要犧牲中港城班客 ...
其實呢個方法唔係唔得
不過271繁時好密
驚D塞死係尖碼出唔返來
可以既話就一班入之後一至兩班唔入
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可能我講得唔好:(只有繁時先有此服務
往九龍站 星期一至六07:05 07:30 07:55 08:20 4班
往富亨 星期一至五18:00 18:25 18:50 3班 (星期六黃昏返大埔不設此服務) 原帖由 fatpear 於 2007-10-25 02:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
(雖然對九巴來講搬條線去九龍站無乜新增客源但又要派多部車好似唔係咁有so)
彌敦道要加車數加車次，何來搵quota作如斯改動？過到運輸署一關先算啦。